人気な車種のカスタム事例
ローテンプサーモスタット交換カスタム事例24件
お久しぶりです。水温対策としてローテンプサーモに交換しました(76.5℃/多摩:W44E-76.5)ホースも劣化してた為、併せてシリコンホースに交換(φ2...
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ローテンプサーモに交換してみましたエア抜きもたぶん上手く出来たはず以前より3℃ほど低い温度になりましたいいのか悪いのかわからんけど冬場は温まりにくいとかな...
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ローテンプサーモスタットに交換しました工場長がガスケットシートを持ってたので作ってもらいました。しかし外してみると綺麗に取れたので再利用しました。新品は予...
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ローテンプサーモスタットに変更です。クーラー使用時の水温が90℃近くになると、アイドリングが上がったり、クーラーコンプッレッサーに負けだしたりと大変です。...
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今日も暑い1日でした。○○オクですったもんだあったラジエーターを別の所で購入してからの交換です💦フィンの潰れ、キズ、等々ありますが、大雑把なo型の私は気に...
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はい、やらかしました…:(´ཀ`」∠):ローテンプ、これを買ったんですが…。HA23Vは形が小さく、自分が買ったのは同じk6Aでも大きかったほうでサイズが...
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クーラントが漏れている。。仕事を終えて早速ばらす。赤丸のところに漏れが。。うーん。たぶんこれかな?。。左がヘロヘロとなったメタルガスケット。右が新品。夏歩...
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本日は赤城山にドライブに来ました🚗💨頂上は雨も降っておらず、涼しくてドライブには最高でした✨路面は先日の雨のせいか、落ち葉で酷い状態😅先週、ローテンプサー...
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はい🕺🏻今回御紹介します品物は...愛車S2000(AP1前期型)のクーリング機能強化(熱対策)[其の壱]として購入しました【SPOONSPORTSスプー...
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GC8からの使い回しです(笑)純正のサーモスタットは確か78度で開弁だったと思いますがARC製は68度、大体市販されてるローテンプサーモスタットで72度が...
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純正ラジエーター破損により、BLITZのアルミラジエーター導入!サイズ感が違います(^ω^)夜間走行時に、ラジエーターが逝ってしまいました…。BLITZR...
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しっかりクーラントを抜ききったらNUTECのクーラントたっぷり投入エア抜きとかなんやかんやして無事完了しました。試しに西湘バイパスをアー!!キロで流してみ...
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ここ最近そんなに踏み込んでないのに水温上昇が止まらない。ヤ○ツ峠流しただけなのに100℃って(^_^;)もしかしたらサーモが壊れる前兆?ショップに相談して...
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