人気な車種のカスタム事例
オートエクゼカスタム事例732件
車乗り換えてからの初投稿！！現在オートエクゼのフロントスポイラーオートエクゼのダウンサス取付してます✨車高も2cmほど下がっていい感じ🎶乗り心地も少し固く...
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ノブタパワーーぁ…注入！フロアクロスバーーぁ…装着！相変わらずオートエクゼはワンピース構造で頑丈かつ、レッド塗装でカッコいい(ちと高いけど…)取り付けもピ...
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オートエグゼのフロントバンパー取り付けました！いかつくなったなぁ本当は春に取り付けたかったのですが、事情があり冬に取り付けることに…もっとかっこよくなって...
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こちらは、プレミアムテールマフラーになります！暖気してないので、エンジンをかけた瞬間は音量が大きいです
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皆様こんばんは🙇🏻1／６(木)から仕事の予定でしたが、雪☃️のせいで現場から作業箇所に雪が積もってしまった為に危険だと連絡があり明日まで休みになってしまい...
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サイトに掲載して貰えると嬉しいですね。今年もオートエクゼさんのもの付けていきたいですね。まずはスポーツステアリングホイール取り付けたいです！！
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いきなり、完成画像ｱﾊﾊ🤣🌟部品調達遅延にて、年明け入荷発送とのことで、連絡いただいてました😨しょげて年末は、おとなしく引きこもろうとしていたら、本日AM...
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スーパーオートバックスかわさきMAZDAチューニングフェアに来ました❗️😀今日はまだ？風もなくゆっくりお買い物出来そうです👍👍👍オートエクゼRX-8RE雨...
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今日の作業。オートエクゼのスタビリンクを前後装着❗長さは車高に合わせ、最短に調整。純正との比較。無事前後装着‼️走行が楽しみです😊😊😊古いスタビリンクはブ...
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オートエクゼのスポーツスタビライザー高速コーナーでの挙動や乗り味が合わない為に、赤い棒、導入します。パイプが中実なので重たいですが仕方無いです、バネ下の軽...
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オートエクゼのSportsSteeringWheelを取付ました。ステアリングヒーターは使えなくなりましたが、ナッパレザーで握り心地や見た目がよく、Dカッ...
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オートエクゼのシフトノブに交換しました。本皮で縫い合わせるステッチは、全て専門職人の手縫いによるもので、操作性やストローク感も拘っていて、シフトチェンジが...
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今日は天気も良く暖かくて作業日和でした😃CX-5リムジン化計画❗️ではなく💦センターフロアバー外し作業です😅😅😅摘出完了⤴️久々に持ちましたがさほど重くあ...
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やっぱワンピースのタワーバーやや重ための車に乗っている皆さん、変化を共に感じましょw
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明るいところで撮れました。あえて見ようとしなければ気づかないくらいの感じですかね。ロガー類つけてないので、素人の感覚的且つ短期的評価としては以下となります...
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作業風景です。アライメント調整もして１時間ぐらいしか、かかっていません。技術力も高いですし流石です。
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ストリートスポーツサスキットを装着しました。前後25㎜落としで1G締め直ししてアライメントもとって貰いました。落ち幅は少ないですが、純正並みの乗り心地です。
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8/8(11:00)MAZDA3/AutoExeｸﾞﾘﾙへ交換,ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ取り付け分解,移植,加工ｴｰﾐﾝｸﾞ調整が必要な場合あり。
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簡単に取付出来て、見た目や質感等が変わりエンジンルームが華やかになりました。商品の色や品質も最高にいいです。ボンネットを開ける度にテンションが上がります。...
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オイルレベルゲージグリップとオイルフィラーキャップ
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タワーバーも付けたしエンジンルームはこれで完成‼️
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朝洗車しました。始めるの遅くて気温上がってしまい、イオンデポジットが。。。次回、アルカリスポットクリーナーとシルクもしますかねー。ついでに、ちょっと潜って...
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オートエクゼ😆ストリートスポーツサスキット色々な車高調と悩んだのですが、乗り心地重視と利便性を考えて、バネレートが柔らかく減衰力調整の無いオートエクゼにし...
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オートエクゼのプレミアテールマフラーのタイコ部分が低いので、あまり車高を落とせない。
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オートエクゼのプレミアテールマフラーに交換しました。MAZDA3とSKYACTIV-Gのエンブレムは外してます。タイコが見えて見た目も良くなりジェントルな...
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遂にオートエグゼ製のタワーバーを入手出来ました！ずっと欲しかったのですが、MS用はやたらと中古ですら出回ることが少ないのでとても入手困難でした🥲ですが、思...
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オートエクゼホームページのパーツインプレッションの投稿で限定プレゼントのオリジナルエコバッグを頂きました。
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MAZDA3の内容が掲載しているのでマツダファンブックを購入しました。だんだんMAZDA好きになって来ました。
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