人気な車種のカスタム事例
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
Masahiro 'Kさんのマイカー
Masahiro 'Kさんの投稿事例
双方比較するとおもっているより差違がありました、、、製造ロットのばらつき？111.24ミリ113.86ミリキャップの深さも違いました!左深さ25.82ミリ...
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オイルポンプユニットの良品中古買ってみたので、分解してみました。入力ギア側はどうなっているのかな〜（ビズリー○風で）ほー!
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フェラーリ348オイルパン30年ぶりに洗浄中http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/57365388.html圧...
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樹脂スクレーパー先端をU字に形成して、室内側に優しく引き込みます@フェラーリ348ECUワイヤーハーネス・ダストカバー
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カロッツェリアのお高いナビは軽量化により撤去します、走りに徹します。エアコンは必要なのですが（笑）オイル補充
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装着完了♥応援有難うございました。整備ブログ↓http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/57314936.html
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さて、もうひと頑張りですね♥7月下旬に降ろしてから早くも7ヶ月(笑)ラジエター＆オイルクーラーファンの配線完了通常のラジエターファンの配線もパイロットラン...
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冷却ファンのコネクター＆ギボシ再構築中、ハンダ処理し作動電流確認パイロットランプ配線をモーター側に割り込み。
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細かい作業を繰り返していきます(笑)次は防水コネクターの交換、通電確認用のランプ配線、フューエルフィルタの遮熱板固定、エンジンルーム温度計の固定
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2023年明けましておめでとうございます。本年も何卒宜しくお願い致します。皆様に幸多く訪れますよう御祈り申し上げます。
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数十項目でも整備記録を瞬時に簡単に表示。https://www.okabe-ms.co.jp/product/supply/silverline-label
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整備記録はRFID(電子タグ)でウエブ連携へ。いつ交換したか一瞬で把握し、交換時期をアラートで表示。整備記録簿の紛失にも対応金属対応RFIDラベルSilv...
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カムシャフトをラッピング処理フロントカバーハブ（カムシャフト）にオイル留めガスケット0.3ミリ厚を加工追加オイル漏れ対策カムキャップのラッピングはクリアラ...
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タイベル外しました、詳細は↓http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/57060595.html
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