人気な車種のカスタム事例
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
Masahiro 'Kさんのマイカー
Masahiro 'Kさんの投稿事例
アーテ(ATE)製スレイブシリンダーをオーバーホールして装着。クラッチ側スプリング圧力に負け、ミート時にガタガタ症状がでるマセラティビトゥルボはシャマルも...
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2023/12/25 07:55
バルブって硬さどれ位?HRCvalueofRockwellstrengthtestforthiscase→HRCof150kgfforceappliedw...
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2023/12/02 21:18
トランスミッションオイルクーララインは完成🌹電気配線はこれから施工テストします。フロージェットポンプを装備したので、100℃オン95℃オフの温度スイッチに...
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2023/11/19 16:24
〜FromNovember2023〜フェラーリ348GTBトランスミッションオイルクーラーのフィッティングチャレンジ中♥*****************...
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2023/11/13 05:26
アース制御スイッチ回路30電源(バッテリー)86ACC電源85アース→オイルサーモスイッチ(※)→室内任意スイッチ→グランド※パイロットランプアースも兼ね...
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2023/11/06 08:29
自家製電気亜鉛鍍金にチャレンジしました✨磨き直後亜鉛板電着完了直後電着完了直後電着4時間電着1時間安定のサンポールさん錆取り直後こんな酷い状態でした、、、。
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2023/11/05 19:29
熱感知式のミッションオイルクーラー①単独熱感知97℃/85℃②電動ポンプ付③ボッシュリレー&ヒューズ④ボルトオンで取り外しできる条件⑤パイロットランプで作...
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2023/10/15 23:07