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chiharuのマイガレージ
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chiharuさんの投稿事例
GR86では初めて来ました。母成、レークライン、スカイバレーを往復して来ました。帰りに車高調のロックシートが緩んでカタカタ…しっかり絞めたのになぁ…でも、...
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8月の林道ツアー雨上がりで、いつも登れる所が登れなくてぐずぐずでもね、エアコン治ったから凶暴なアブ🪰さんも怖く無いんですよ。でもどっかでUターンしたら、木...
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しばらく86放置してましたが。やっとリアに9J24を履かせられました。フロントは9J42に15ミリのワイトレで、+27リアはホイールのハブ径を加工した9J...
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アライメント測定後、外径が小さくなる235/40R17を履かせてみたかったので、中古のシバタイヤになる前の【レイダンタイヤ】TW180を入れてみる初めて引...
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父のN-BANをカスタマイズ&車検を取ってきました。FAFフォレストオートファクトリーさんのリフトアップスプリング35㎜アップを装着し、フロントのトー調整...
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17×8.5J+45のGTX04に履き替えましたが、先ずホイールが軽いので車が変わった様に運転が楽しいです軽い分燃費は良くなるはずですが、楽しい分、踏んで...
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エアコン効かないとヤバいので、エアコン真空引きとR12対応ガス注入【２本でイイはずなのに高圧ホースの抜き方ミスって３本使いました】真空引き30分リークテス...
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見た目は何も変わりませんが！足回りの調整範囲がかなり大幅に出来るようになりました。再配達でやっと来ましたラテラルリンク所々ピロ化が進んでおります青いのが増...
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なんでかんでまず車高とアルミのツラセッティングが終わらないと、先に進まないリア12キロのバネが入ってるので、トラクションが掛かった時のトーの変化は少なめ。...
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一晩明けてまた全部調整トレーリングアームを純正マイナス12㎜で取り付けたら、鬼トーアウトだったのでキャンバーをマイナスさせながらトーを調整フロント10㎜も...
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iPhone15Proナイトショット【夜なのでリアはスロープに乗せたままっす】トレーリングアームつけて、キャンバー付き過ぎてツラウチだったのをツライチまで...
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サイドビュー車高調同じセッティングにしても、どーも右前は下がる…【もう少し下げたいけど左足が限界】ので、左に合わせて3〜4㎜アップそんな数㎜の誤差って思わ...
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フロントにチャラバネを…入れましたが、同じ10kなのにカッタくて縮められなかった〜自由長180から170にしたら変わるかと思ったのにねぇ…元々付いてたお高...
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フロントは車高調以外弄ってません車高調は全下げですカメラを引いてズーム全然高い下げても満たされない時は満パワーなのか自分が満たされる足19インチ9Jはイン...
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全下げサイドビューもーちょいさがーれー
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やっと時間見つけて、元々付いてた、競技で名高い…お高い…車高調を全下げしてみたんだけど…最高な足なんだけど、下げに徹した車高調じゃないし、こんなもんか。い...
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9.5Jに225/40R18のケンダKR20Aケンダのハイグリップなかなか良いです♪こちらは同じサイズのKR20ドリフトで使ってもブロック飛びも無く、コス...
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面というか…ハミハミ
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夢のサンルーフ❤️苦節21年…やっと念願のサンルーフ‼️フォージテックFTM10119×9J+42と+24角度によって、ホイールがエロくなります【個人的価値観】
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イージーリップ的な物を装着。フォージテックFTM101いい感じに馴染んできた。気がする。今回は、ちょいちょいエンジンチェックランプが点くので、ブローオフだ...
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PCD100に変換してフォージテック履いてみました。コレは…ありなんじゃなかろうか⁇9J+24をフロントに9J+42をリアに前後ともに25ミリの変換ワイト...
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とりあえずうちにあった86のホイールをPCD100にして履いてます。25ミリ変換ワイトレ？17インチ8J+20になりますね。クスコストリートゼロ入れてフロ...
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