人気な車種のカスタム事例
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA→SW20(ⅤNA)
速水シュンジさんのマイカー
速水シュンジさんの投稿事例
以前ウレタンクリアを吹いて補修したヘッドライト、やはり経年劣化には勝てないようです。腹をキメて殻割りを決行します。丸目のヘッドライトは下部に抉る為の溝があ...
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うちのGDAにはもちろんDCCDなんて付いていませんが、部品が揃い始めたのでそろそろ流用しようと思います。で、ただ流用するだけじゃつまらないので自作でDC...
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エキマニ交換後の音をチェック。…音質は好きなんだけどちょっと音量デカすぎるな…GDB純正等長エキマニプレジャー2in1タービンサポートマルシェメタルキャタ...
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タービンサポートから排気漏れしてるようなので、ついでにエキマニ周りを一新します。用意したのはGDB純正エキマニとプレジャーの2in1タービンサポート。HK...
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オイル交換。窓のサイズも丁度良かった。3回エンジンから火出て燃えてるけど元気な22万キロ。ノンオーバーホールでどこまで走れますかね。加えて先日の強風で倒れ...
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オイル交換の窓作成です。カレイナットと悩んだ結果、普通のアルミナッターにしました。仕上げはカレイナットの方がいいんですけど、緩める時のトルクが大きすぎると...
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外出自粛という事で雑な早朝ドライブ。ミラーレス一眼も持って行ったんですが、iPhone12ProMAXのカメラが性能良すぎて結局使いませんでしたね…。特に...
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PLXのA/Fメーターを取り付けました。空燃比計はセンサーボスの溶接が面倒なので二の足を踏んでいたのですが…「PLXはナローバンドの出力あるから純正O2セ...
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あけましておめでとうございます。年末は本庄走ってました。サーキットなんて滅多に走らないのですが、知り合いが多く来るという事で付き合い兼ねて参加です。初めて...
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音量チェックついでに。エキマニ:HKS(A-Line用等長)タービンサポート:GC8純正タービン:純正TD04フロントパイプ:マルシェセンターパイプ:NE...
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ずいぶんと消える気配のないABS警告灯、どうやらLEDテールに交換したのが原因みたい。いわゆる玉切れ検知なのですが、今まで乗ってきた車は全てABS付いてな...
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フラットで取り付けたけど、やはり角度付いていた方が良いと思ったので後ろを下げました。かなり楽ですね。特に腰…それにしても…レカロ純正オフセットステーとスペ...
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インプレッサはローポジレールを入れるとペダルの位置が合わず、太腿が浮いてしまい長時間運転してると尻と踵が痛くなります。適正位置に補正する為にリジッドのスペ...
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車検でした。テスター屋のお世話にもならず無事一発合格。しかしABSの警告灯はついたまま…。怪しいリアセンサーを外して清掃してみます。症状は頻度が減ったもの...
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NS-2RTw120は一年半の命でした。まぁTC2000にお山数回は走れたんで良いコスパだったでしょう。というわけで次はKENDAKR20Aです。595R...
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久々に大黒友人が納車したFKを眺めてきました。デカすぎてGDAがすっぽり隠れます。ホンダについては残念な話ばかり聞きますが、車のパッケージ自体は良いと思います。
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3500回転あたりから失火するのでイグニッションコイルとプラグコードを交換してみます。インタークーラー外さないと何もできないのはインプレッサと同じですね…...
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レストア中のAE101。エアコンガスが抜け切っていたので車検前に真空引きとガスチャージです。真空ポンプは大した消費電力でもないので、1000wクラスのイン...
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友人がVABの慣らしを終えたので試乗会してきました。自分で運転したことのあるEJはGC8とGDAくらいで、GRB以降はとなりに乗る事はあっても運転はしてな...
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サボっていた左側のタペットカバーパッキン交換です。メンバー補強プレートを入れているとイグニッションコイルを外すのに結構コツが要ります。
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