人気な車種のカスタム事例
アシスのマイガレージ
やっぱりMTが１番楽しい🤣
アシスさんのマイカー
アシスさんの投稿事例
ディーラーに車を確認した所、ラジエターの電動ファンがお亡くなりになったそうなので、社外品電動ファンに取り替えか・・・左右交換で5〜6万の出費か・・・
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純正水温計のセンサー位置からの分岐取り出し。ようやくパーツが揃ったのに肝心の愛車が返って来ない_(:3」z)_
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アルシオーネは戻って来ないけど、交換部品はいっぱい来る・・・2週間以内にコア返却しないと部品代取られるそうな・・・
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中古ボンネット買ってダクト加工すれば、排熱上がってエンジンとミッションが長持ちするのでは？と最近思い始める・・・唯個人宅に配達して貰えないので、通いの修理...
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ギボシ端子を弄る音を聞くと紅の豚でポルコが銃弾漁ってる音に似ていて気分が変わる🐷時間も時間だし・・・
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電球交換この2つは2度とやりたくない！ちょっと背高のっぽでカバーに当たる・・・無理矢理閉じたので、点かない可能も・・・このスイッチの電球切れたら、誰が交換...
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デフゲージの刺さるところが欠けており、ミッション載せ替え以外の選択肢が無いのだが、程度の良い中古ミッションでこのお値段。赤丸部分が問題の場所・・・重量物で...
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ディーラーの見解では、ラジエターホースの劣化でクーラントが漏れているとの事。序でに有名所のローテンプサーモと、前回と同じ高性能クーラントに交換して貰って、...
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1日経ってウォーターポンプの形状確認配管3つしゃない？ラジエタースロットルバルブの戻り側無くない？🙀ポンプ品番が若干違う！まぁ、取り付け出来る様ならどっか...
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追加メーター用のタコ足配線纏めて。ここ更に1本ずつにして車に取り付け。メインメーターを同色化する為赤のledに。夜間は赤の方が見やすくなるイメージ🤔
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壊れる前に部品の確保純正水温計の分岐アダプターミッション用油温、油圧計取り出しアダプタースイッチ類を少しずつled化色違いのt3ぽいこんな電球形状調べられ...
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燃ポンとフィルターATFパワステとA/Cベルト油圧計と配線クランクプーリーとボルト水温計LED交換したルームランプ他カーフィルムや油温計等交換用に準備して...
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見えにくいですが、ラジエターのどっか逝きました🫡クーラント漏れでドナドナされて行きます_(:3」z)_ずわい蟹のラーメンと海老和え玉食べた後の出来事・・・
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9万km弱走行しているのでそろそろ交換時期では無かろうか？と購入、交換は流石にDIYでは爆発の危険も有るので、修理屋かディーラーに持ち込み交換。
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油温、油圧センサー取り出しで良いとこ見つけた！ちょっといろいろ頑張ってみよー💪ガレージkm1の緒方社長から30年前の記憶ではPT1/8だと思うそうなので、...
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暫くしたらATFの油温、油圧計も取り出してつけよ・・・ATFクーラーホースの内径とインレットが分かれば大体取り付けイメージは簡単。後はいろいろと調整と配管...
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さてはてどうしたものか・・・購入したクランクプーリーは3つ穴ちょっと画像をお借りして、スバルプーリーは4つ穴工具を改造する強者、無理くりクランクボルトを回...
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購入当初から何やら凄い物が付いてました。音響に関してはデッドニングがしたいwデフロックがまさかのヒューズ製だったので、こうして、OFFでスイッチが光る多少...
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アルシオーネSVX購入前は暇人だったので自力でいろいろカスタムしてました_(:3」z)_😆いろいろ派手にやってましたw
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釘刺さりからタイヤバーストした+いろいろ不調により暫く不動車に・・・中華製のわけわからんタイヤから(245/35R19)ファルケンタイヤの245/30R1...
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リアのラテラルリンク(調整式)、ハブベアリング、ブレーキローター(サイズアップ)はGDBインプレッサと共通なので一応強化流用は可能。フロントナックルは完全...
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もそっとジェントルに乗りたいので、クランクプーリーを交換サーモスタットも純正からランクアップクーラントは前回と同じFT86/BRZ用で冷却と水温安定重視タ...
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ハイメカツインカム。当時はカッコいい名称とツインカム自体画期的なシステムで、コスト的にオールベルト駆動のコストが高かった為(ゴムベルト自体の精度も良くなか...
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以外な所からフロントベアリングが出て来たので即ポチり。相変わらずオイルシールは付いて無いが、走れるようになるだけ十分！
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