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GDBのリアキャリパーを交換したので古いキャリパーを分解清掃して次に使用できる様にしておきます。ピストン抜きの特別ツール？下側はキャリパーのネジサイズとな...
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フロントドライブシャフトブーツインナーとアウターの部品を購入して右のドライブシャフトのオーバーホールと交換を行いました。ホイール側は分解できないので、古い...
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オイル交換のため、ジャッキアップ。この時なるべく水平になるようにウマで調整しています。バンパーとアンダーガードは外して作業します。オイルはRIZOIL20...
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本日はタイヤの組み替えを行いました。もちろん手組です。久しぶりに右腕と腰がやられました。
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サスペンション交換後のアライメント調整を広島のタカタテクノサービスにお願いしました。下回り全体の撮影です。綺麗に撮るにはリフトに上げないと無理なのでチャン...
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オーバーホールから帰ってきたサスペンションの取り付けです。A/m/s製のラリーグラベル用のサスペンションとなります。フロント重量リア重量
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モータースポーツ2021シーズンが終了したので車のメンテに入りました。本日のメニュー、オイル交換、ワイパーアーム交換サスペンション交換オイルは愛用している...
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前回のラジエター交換で不良のラジエターを修理しようと思いましたが新品のコンプリートラジエターを購入しました。コンプリートラジエーター：29,700円(税込...
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トランクルームの雨漏りは、リアスポイラーからが原因だったので外してみるとネジは錆びてるしゴムのシールは機能していなかったので全交換しました。取り外してさら...
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ラジエターが破裂したので、交換しました。今回はアッパータンクの樹脂割れでなく、アッパータンクのカシメ部分だと思います。クーラントはケミテックPG55RCで...
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エアクリーナーロアボックスとエアフィルターの交換です。ボックスはアッパー側を引っ掛ける箇所が破損していました。中古で探していましたが、今後も考え新品にしま...
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バックプレートの交換も終わり、不足していた部品も受け取ったので残作業であるリアシュー交換とローター交換を行いました。ローターはDIXELのPD14,700...
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クラッチ交換です。ディスクは約2年カバーは約4年使用しました。カバーはクラックが入って限界まで使用した感じです。
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リアシューを交換しようとして発見したバックプレートの不具合の修理から戻ってきました。バックプレートの交換時はバプとハブベアリングも交換になるので結構な金額...
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AVOのブッシュセールしてたので、買っちゃいました。効果は如何に、、、ミッションマウントです。STIは2種類あるのですが今回も6800円の方を付けます。A...
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https://youtu.be/nKbkTMvL4R08月に参加したダートトライアルYouTubeにアップされてるので紹介します。モタスポオフイャルの方...
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オイル交換作業今回からケンドールからRIZOILに変更しました。オイル交換をする際には、フロントバンパーとアンダーガードを外してから作業します。タイヤも9...
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アーチのガードをステンレス板で作り直しました。今まではセキスイの養生シートで正面だけにしてましたが、検証すると前輪からの跳ね上げた石だけでなく、リアフェン...
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足回りのガードをつけてみました。今まで何度かトライしてみましたが、ダート走行の度に脱落してたので諦めていました。コロナで競技もなく、やることもないのでこの...
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フロントのディスクローターを交換です。今年から、パッドはBRIGのダートバードに交換したついでにローターもということで交換しました。ディスクローターディク...
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スバルで聞くとスイッチの電球は部品として取寄せてぎず、スイッチ一式での発注となるとのことだったので、アマゾンでLEDT3Sバルブを注文し、スイッチの電球を...
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ブレーキパッドの交換をやりました。ローターまで交換したかったのですが、、、それは次回にやります。今回はBRIGのダート用ハードにしてます。今まで使っていた...
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洗車からのスタートです。ELGRIDは結構気に入ってます。洗車の次は、リアキャリパーの石かみガードの取り付けです。本来は、下側だけに取り付ければ良いのです...
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先週ですが、広島のタカタサーキットとダートラを1日で走れるタカタターマック&ダートフェスティバル通称TTDFに参加してきました。
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ショックアブソーバーをグラベル仕様に交換したのでタカタテクノサービスでアライメント調整と車高の調整を行いました。
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グラベル用サスペンションがやっと届きました。OHに出したらアップデートされた物に変更されました。グラベルだけあってフロントはノーマルに比べ約10センチ高く...
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Beatrushのオイルキャッチタンクを取り付けました。GDB-C〜E専用でしたが、私のF型はウォッシャータンクをリアのインタークーラースプレータンクと一...
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左フロントにあるウォッシャータンクをトランク内にあるインタークーラースプレータンクと一緒にしました。必要なパーツです。インタークーラースプレーのチューブで...
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リアディフューザーのネジ交換です。冬の凍結防止材などで、ネジが錆びてたので交換します。純正部品ではありませんが、これはディフューザーとボディの間にバンパー...
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ISCバルブの清掃です。エンジンコンディショナーで汚れを取っていきます。15万キロ走行の割には綺麗かなと思いますが、、清掃するとやはり汚れてたのがわかりま...
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