ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター NB8Cのプラグ交換関連カスタム事例17件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
皆様こんばんは😊今日の出来事✍️TOPは使い回しです🙇♂️朝イチにえぬベーのプラグ交換をしました！左から1番〜4番です。納車時から冷間時によくストールし...
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清洲城とロードスター街灯の鉄柱が邪魔プラグ交換も実施外したプラグ。まだまだ全然いけそうだけど、購入時から付いていたプラグなので、取り敢えず交換。元に戻して完了。
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プラグ交換〜今までエンジンの中に居たDENSOのプラグ今回はNGKの定番のヤツ！！ヤフオクで4本1800円！！送料無料！！で優勝していくわよ！！NGKとD...
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梅雨入りなんて報道も聞こえてきてます。朝からプラグ交換。今回はこれ。使用後との比較。左から1番〜４番。近くの公園ではすでに紫陽花が咲いてる。
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買った当初ついていたDENSOIK16。3月に見たら危険領域に達していたので、NGKのBKR6EIX-11Pに交換。変えてからしばらく走ってみて、低速トル...
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昼休み作業。今回は軽めです。プラグを普通に交換しました。特に何もなく交換しました。以前は３番プラグが異常に摩耗していました。オイル漏れが原因だったのでしょ...
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日曜が休みのシフト第一周目、、まず洗車して、、で、、チリチリというノッキング音が気になってたので、純正５番から６番のイリジウムへ交換。。インテーク側でオイ...
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プラグ交換しました。ついでにプラグコードも一緒に変えました。どちらもNGK製です。(5気筒じゃ)ないです。
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昼休みを利用してプラグ交換した時。今回は普通のプラグに交換しました。普通に交換して普通に終わる予定でした。この時の写真を撮ってもう撮るもの無いと思った矢先...
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洗車と前オーナーがいつ変えたか分からないプラグ交換最近梅雨でもないのに雨ばかり降るのですぐ泥だらけになる(>_<)1番汚れていたのはフロアマットリアコーン...
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またまた部品が届きました✨去年、エンジンオーバーホールしてもらった際に少しだけ圧縮比アップしてもらってます😊(面研とピストン形状だったかな？)その後ブース...
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しばらく取り換えていなかったプラグを交換。2.３番にオイルにじみが…時間が空いたらヘッドガスケット確認せにゃあ⊙﹏⊙その後様子見のドライブへ。気持ーちエン...
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ロードスターに乗り出して早2年目、今までプラグ交換してなかったから、交換した！交換前の動画上が今まで使ったプラグ下が新品プラグ
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プラグ交換しました。タワーバーが邪魔するので万歳します。NGKのプレミアムRXにしました。出だしから力強い走りになりました。低速トルクアップしたかな？
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車両購入して取り敢えずメンテナンスと言うことで交換しました。元々はマツダ純正のプラグでした。ずっとディーラー整備のようで。番手を7にしてみて様子見です。劣...
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プラグとプラグコード交換しました！プラグコード抜いて見ると3番のプラグホールがオイル漏れでびしょ濡れでした！早急にカムカバーのパッキンを交換しました！何か...
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