ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのシフトフィールいまいち関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター NB8Cについてシフトフィールいまいちのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのシフトフィールいまいちに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
改めて余った球の行き先は何処か？さ〜ギアを抜いて調査開始です。ギアを抜いて、ベアリングを抜くと、、、おぉ！余った球が入りそうな穴み〜け！ピッタンコです。こ...
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2021/10/10 18:40
先週ようやくここまで組み上がりました。2重噛み合い防止の為の球の組み方が分かりません。こうなる筈は分かるんですが、どうやっても組めないので、又バラしました...
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2021/09/26 20:07
ようやくここまで出来ました。振り帰ってみれば、3歩進んで2歩下がるの繰り返し。組んではバラし、また組んではバラす。部品がピョーンピョーンと飛んでって、探し...
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2021/09/19 18:54
ロードスターのミッションネタの続きです。随分更新サボってました。でも作業は地味に進んでました。ギアやベアリングを抜くのに普通のプーラーでは全く歯が立たず。...
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2021/08/12 08:33