ロードスター NB8Cのハイグリップじゃなくても楽しいに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスター NB8Cのハイグリップじゃなくても楽しいに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]
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ロードスター NB8Cのハイグリップじゃなくても楽しい関連カスタム事例1

マツダ ロードスター NB8Cについてハイグリップじゃなくても楽しいのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスター NB8Cのハイグリップじゃなくても楽しいに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NB8C

ロードスター NB8C

久々のモーターランド鈴鹿一緒に走った2台、どちらもターボ車でストレート速すぎだが、特にSTIの立ち上がり加速は反則。ロドから見るとまるでワープ。

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2021/12/02 07:04

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