ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター NB8Cのラーメン関連カスタム事例26件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
ろどこの色に近い？鞄ゲット！中々に良きサイズ感で、気に入ってます。今日は久しぶりにろどこで江ノ島近くのラーメン屋「一風堂」までドライブしました。本日のミニ...
- thumb_up 74
- comment 3
嫁にお付き合い頂き、誕生日箱根伊豆ドライブ行ってきました！箱根ターンパイクのアネスト岩田に寄って2階のカフェでまったり。天気がイマイチだったのでいつもと比...
- thumb_up 88
- comment 8
今週も終了！週休2日最高ですな😀ナンチャッテカフェレーサー🍰仮に完成👍毎日ラーメンショップの日々🍜
- thumb_up 91
- comment 6
バッテリー上がってたんでエンジン掛けてチョイ乗りいつもの溜まり場まで☕️飲みに片道3キロじゃ全然電気溜まりません😅昨日は健診からの4件梯子🍶からの大好きな...
- thumb_up 96
- comment 4
ハミタイ違法改造車捕まってから乗ってません笑割れたチンスポだけ純正リップに…違法改造車は放置プレイ🦹🏻♀️🚗熱上げようとノスタルジック2デイズ！地元開催...
- thumb_up 105
- comment 6
ちょい前のツーリング頂き画像〜俺的にですがカッコイイなー初千葉フォルニア！遠方からお越しの友人と湘南ツーリング！最近お気に入りのジェンマやっとローダウン！...
- thumb_up 105
- comment 10
今日はハチマルミーティングからのJSM移動中の道志道でもみじが綺麗だったので引かれそうになりながら撮りました！足柄🅿️に集合やっぱロードスター小さいな笑朝...
- thumb_up 78
- comment 13
今日は朝から友達乗っけて江ノ島に🛻オッさん2人で…バイク乗りの溜まり場は閉鎖中…まだ6時過ぎ…いつものラーショでネギつけ大盛り食べて帰宅解散AM7.30分
- thumb_up 98
- comment 19
あけましておめでとうございます。と投稿するタイミングを逃してもう2月も、折り返しに差し掛かるところ。久しぶりの投稿です。更新すること無さすぎて、暇すぎてで...
- thumb_up 57
- comment 0
おはようございます☀朝からパトロールに🛻良くロードスターがやってるの真似してみた朝ラ〜🍜本牧大将錦町店キムチラーメン硬め脂多め杉田家行ったら大行列で戻って...
- thumb_up 64
- comment 14
友人のロードスターはどんどんカッコ良くなっていく。自分のロードスターはどんどん汚くなってゆく。。みなさん、来年もよろしくです〜良いお年を。
- thumb_up 39
- comment 0
ずっとほしいと思っていた、あの品物をようやく購入しました。ファッションバーです。30分で取り付け完了。後方からのイメージが一気に変わりました！キリ番もゲッ...
- thumb_up 52
- comment 6
久しぶりのドンキホーテの隣の時遊館でカラオケしてきましたそれだけでーす
- thumb_up 33
- comment 0
お久しぶりです。そして初めましての人は初めまして。只今ロードスターは夏のサーキット活動に向けてコツコツと準備を始めております。８月9日、日曜日、盆前秋田県...
- thumb_up 54
- comment 0
今日はお友達のけい君とキャッチボールをしてお昼ご飯でラーメンを食べに行きました。久しぶりに運動したかな。まぁたかだかキャッチボールで大した事ないと思うけど...
- thumb_up 82
- comment 0
仕事が暇すぎたので、車のサス交換です。車高下げました。最近春みたいな暖かさですし、もう雪が積もることはないということを見越してのローダウンです。タイヤはま...
- thumb_up 46
- comment 0
今回は久々のラーチューンです。ラーメン×カーチューンでラーチューンです。(なんて安直なんだ…)今回はアップガレージ前潟店から徒歩約5分の所にあります、煮干...
- thumb_up 52
- comment 3
先日の夕方、近くの温泉へ行きました！夕飯は、ラーメンを頂きました!今朝、近くの公園に朝ドライブ。気温はかなり低いですが、思い切ってオープンに。お天気は下り...
- thumb_up 57
- comment 2
