ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのマスターシリンダー関連カスタム事例9件
マツダ ロードスターについてマスターシリンダーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのマスターシリンダーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
会社の工事を借りてブレーキメンテキャリパーオーバーホールタンデムマスターオーバーホールパッド交換ローター研磨フルード交換なんやかんやNBはたくさん触ってる...
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2024/10/03 00:33
ブレーキのタッチがふにゃふにゃだったので見てみたらマスターからオイル漏れ…🥲新品買うと高いのでOH✌️綺麗綺麗✨ブレーキの効きが段違いに復活🎉🎊💥㊗️つい...
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2023/03/06 20:36
うちのロドさん、年末にクラッチ、カバー、ディスク、ペダル、マスターシリンダー、中のレリースシリンダー。新品にしたのに、、、また、一時間くらい走るとクラッチ...
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2022/06/23 21:09
クラッチが切れない症状がたまに出るので、先日エア抜きをやり直したのですが・・・ダメですねぇ(; ̄ー ̄A2年前にマスター&レリーズシリンダーのオーバーホール...
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2021/06/26 23:28
貰ったNC1の状況福岡の友人宅で熊本に連れて帰るための最低限の整備が進んでます。クラッチレリーズのOHとマスターの交換、エア抜き等が終わり、ひとまずクラッ...
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2020/06/07 07:41