ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスターのテインフレックスZ関連カスタム事例11件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
5月20日(土)予定を変更して、仕事終わりにゴソゴソと。定時が16時は助かる〜😆その分、朝は1時間早いけど💦車高調は、TEINFREXZを入れています。個...
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車高調入れました!コスパのテインフレックスZ!テインのスペック表ではホロ車のデータしか乗っていません。これから車高調いれるって人の為に参考になれば幸いです...
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おしゃれは足元からという事で車高調とホイールの交換です!車高調はアリストでもお世話になってるテインのフレックスZ!全長式の車高調が8万円で買えるのはかなり...
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時間が出来たので、推奨車高より前後共に1cm下げてみました。あわせてホーンも交換です。前の車に付けていたY31シーマ純正ホーンになります。一時期シーマに乗...
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車高調組んで、車高も決まり、試走を重ねた訳ですが…特に直進不安定な事もなく、ハンドルセンターも気になる程の違和感も無く1ヶ月が経ちました。唯一気に入らなか...
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最近暖かくなって、いよいよ朝箱根鍛錬再開かな…と。折角交換した新品のTEINの車高調のセッティングを。スプリングはノーマル。車高を左右微調整して、減衰は最...
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ロードスター号汚いので洗車したいですね!本日18万キロ到達しました。テインのフレックスZを取り付けてもらいました。ついでに燃料ポンプも交換してもらいました...
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念願の足回り新品に交換しました♪今迄はそろそろオーバーホールだよという車高調を騙し騙し使って来ました。フロントの減衰調整が怪しくなったのをキッカケに交換に...
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知り合いにシロ号の脚まわりを組んで欲しいと頼まれてパーツを発注してましたが今日届きましたこれにスラストベアリングを組み合わせて脚を組む予定です
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先月の事ですが、筑波ショートて走ってみました。自分の腕がポンコツなのは分かってますが、左コーナーでガス欠症状が出てしまい、まともに走れず😅筑波で走る少し前...
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