ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのECU電解コンデンサ交換関連カスタム事例8件
マツダ ロードスターについてECU電解コンデンサ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのECU電解コンデンサ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
今日は我が愛車、NBの様子を見ながら洗車しに参りました。あと、最近お子さんが生まれたとのことで、子供服大量に押し付けてきた🤣ナァス!🍆お?ナス、土曜は仕事...
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2020/10/03 22:49
皆さんこんばんは!takemonです!😊皆さんの投稿を見て、ロードスターライフを満喫していると思いました。👍今回のネタは平凡、オイル交換。😑私は、オイルを...
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2020/03/13 23:00
皆さんこんばんは!年度末なので、毎日残業のtakemonです。😓先日投稿した、NAのAT-CUの件、ユーザー様より、ご連絡頂きました。正直、安心しました。...
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2020/03/08 21:23
こんばんは!最近、物忘れが激しいtakemonです。😮実はNAのAT車、ATのコントロールユニットが別にあり、アルミ電解コンデンサーを使用してるのが発覚し...
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2020/03/03 22:39
せっかくなので、それなりに在庫して、ケースに入れて管理してみる。ぼくは一体、何台分のECU電解コンデンサ交換をやる気なんだろうね🤣だんだん楽しくなってきた🤣
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2020/02/21 16:28
takemonさん、れおさん、若干ヘルプです🤣NB2型8CのECUはどうやら47μF63v105°Cが三つついていて、小さいやつが220μF10vが1つ、...
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2019/12/29 09:14