VAB
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
レヴォーグ VMG
ネオプロトのセットを最近付けました!ブレーキペダルが結構大きくなったのでなかなか慣れないです😅足元汚いのはご容赦を…ついでに先日撮った紅葉の写真も
誰かも上げてたk2のフットレスト、あると高速でのACC走行がとっても楽チン。シルバー率高めの足元は操作性の向上も有るけど、自己満5割かな。