インプレッサの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ GC型カスタム事例1,036件
Vリミの純正アルミ、購入時から容赦なく打ち込みウェイトがブチ込まれていた。アルミに打ち込みウェイトは性癖直撃なので、寧ろ嬉しかったです。
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アップガレージにて何年も売れ残っていたジャンク品のステアリング、満を持して購入。今までは見る度に少し気になっていたものの付ける車両が無かったので買いません...
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冬の頃の写真。なんとなくですが、中後期よりも前期の方が泥や雪に馴染む気がします。YOSAMI。やっぱりホイールは出来るだけ小さく、タイヤは出来るだけムッチ...
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後期に今履かせているホイール、実は前オーナーである地元の友人からの借り物の為、ホイールを買うまでの間に使う臨時の17インチを高専時代の盟友から借りてきまし...
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少し前の写真。前期グリルでもターボグリルはポン付けでも良い感じに収まってくれるんですよね。NAグリルをブチ込まなくても、これだけでアホみたいに印象が変わります。
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結構真面目に実用化を考えています。皆さん気になる針飛び問題、実は既に解決しています。私は以前ギター型ターンテーブルを作った事があるんですが、その際に使用し...
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外装フルノーマル時代のそれっぽい写真。ターボグリルもブリバリの鬼カッコイイが、やっぱり初期NAグリルの方がThisisIMPREZA感満載。
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Vリミには後付で純正のインパネトレーを付けています。写真だと分かりづらいですが、ノーマルグレード向けのグレー色タイプです。残念ながらソーラーフィルは付属せ...
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ほんとすき、FUJIMUSUME。メインのVリミ、最初から社外の好みじゃないシフトノブが付いていたので納車前から用意していました。蛇腹ブーツを殺さず活かし...
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テスト投稿でもアップしたコイツ。薄々気付いてるとは思いますが、気持ちの悪い違和感がグリル以外にも。その正体はこれ。中後期ターボボンネットの鼻先をパテやら何...
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現在のVリミ。中身フルノーマル、見た目に関わる部分はポン付け可能部品のみ交換という縛りの中では殆ど理想の姿。2パーツしか交換してないけど。
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こんばんは!2年半振りにインプを公道復帰させる事ができました(^^)色々あり時間かかりましたが…外見は、こんな感じに仕上がりました!連日の雨で洗えてないの...
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自分の保管してるGC8のノーマル戻し!弄ってある状態で置いておいても良いけど、現在制作中のGC8に部品を回す為社外部品を剥ぎ取りました!ヘッドライト、コー...
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皆さん、お久しぶりです!やっとインプが完成しました(;∀;)リヤフェンダー片側+60mm予定より時間がかかってしまいましたがナンバー切ってる間にやろうとし...
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ヘッドライトカバーの補修が完了したので2週間ぶりにエンジンをかけました2週間エンジンをかけていなかったのでもしかしたらバッテリー上がってないかな?と思った...
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GWから2週間近くエンジンをかけていないGC8出張で居なかったのもありますが現在ヘッドライトカバー補修中所々にヒビや痛みがあったのでポリカーボネートを溶か...
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ちょっと用事が有ってコインパーキングに停めて~用事が終わってエンジン掛けようとしたら掛からない💦なぜ?と思いながらDチェック実施………ヤられました燃ポン突...
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久しぶりにGC8での小物作成エアインテークホースの入り口部分今までずーと純正でついていたカバーを外しただけにしていましたが、、、まぁ機能的に困る訳じゃない...
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今日の走行会終了しましたが、やっぱり何かが起きる車です😭30分×2本の1本目の1周目でエキマニのステーが折れて外れるハプニングが💦直管爆音でピットへ~(^...
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ルーフバイザー付けてからの初ドライブ動きに何か変化があるわけじゃないけど、新しい物のを取り付けた直後なんかは運転しているだけで気分が良いです^^しかし、昨...
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昨日は頼んでいたGC8のUSAメーカー?のパーツが届く日だったので熊本出張を急いで帰宅久しぶりのGC8のパーツなので心の中では「U・S・A!U・S・A!」...
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久しぶりの投稿です(^^;一昨日エンジンを掛けて暖気中に水の流れる音と共に白煙が上がりプチパニックに⤵️恐る恐るボンネット開けるとホース穴あいて噴水状態に...
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雑記というか愚痴というか。昨日、一昨日とある部品を造っていましたが、今日仮付したら。まぁーーー!失敗。デザインも個人的には微妙になったので11日佐世保行っ...
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今年初投稿なので今更ですが…明けましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いしますm(__)m1月中にちょっとイジったので載せようかと思います!1つ目...
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