インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GDBのシート交換関連カスタム事例16件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
GW終盤せっかくだから開封しただけで肥やしになってたレカロSR-3?を装着。気分はレーサー。
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助手席もRECAROにしました！運転席:SR-6助手席:SR-7メリット見た目よし👍安定感増量デメリット乗り降り大変ほんとは運転席とおそろにしたかったので...
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シート交換＆黒内装化完了しました！インプ知ってる人ならわかる気持ち悪いポイントがいっぱいです…笑
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すごい暑かったけどRECARORS-Gつけました！座った感じはそこまで違和感なく大変満足してます😁前回移動した吊り革がポジションバッチリで乗り降りに役立っ...
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インプのシート💺がオオーYes！ファック❗なので交換します👍SR3からSR6に☺️シートレールは共通なので、問題なく取り付けできました。いいですねー👍快適...
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皆さんお疲れ様です✨やっとこさRECAROシート取り付けました😆友達とレール組み立てパズルしていきなり取り付け後の写真ですww付け終わったら自分より先に乗...
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今日は、室内清掃しました。🧹掃除機かけて、水拭きを行いマットを叩きました。✨仕上げに、純正シートのヘタリを避ける為、運転席をA-lineの純正レザーシート...
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さっき気づいたけど、昨日で納車1年でした！納車から約1万3000キロ走りましたwこれからもまだ乗りたいのでインプには頑張ってもらいますwセミバケも入れまし...
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車検の為純正シートにしてたのをフルバケに戻しました🙆かっちりホールドされるのに慣れてたのでやっぱフルバケだと運転しやすいです(｀・ω・´)
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嫁さんの車を新車購入する頭金ついでに、自分にもご褒美。必要か不必要かではなく、昔からの夢でフルバケの車を所有する！というちょっとした夢があり、自分で叶えよ...
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シートレールが届いたので、STi純正シートからジータIIIに交換しました！コーナリング時のホールド性は最高ですね。体が動かないので、ステアリング操作に集中...
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板金塗装からベイビー号が帰ってきました‼︎今回リアバンパーが塗装割れをしていたので、思い切って新品の物に取り替えもらいました。そして前のオーナーさんが付け...
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古いスパルコのスプリントから新しいスプリントに交換しました！古いやつの脇腹に当たるパットが外れて中に入ってる鉄板？見たいなやつに当たって脇腹がえぐられたの...
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シートポジションが高いので、シート交換🔧しました。スバルの進化の逆行です(笑)GDB→GC8果たしてシートポジションは下がるのか？じゃジャーン！！目論みど...
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レカロフルバケットシートSP-G変えました！！純正からフルバケに変えたので、ホールド感が全然違って走っててすごい楽しいです！作業時間はそんなにかからなかっ...
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