インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GVBのイグニッションコイル交換関連カスタム事例3件
スバル インプレッサ WRX STI GVBについてイグニッションコイル交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GVBのイグニッションコイル交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
スパークプラグとイグニッションコイルの交換しました。プラグはHKSで、8番相当のものに変更。コイルは日立のものに変更。外した6番と新品の8番です。
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2025/01/20 20:51
昔昔にアカウントだけ作って放置してましたがそろそろカーチューンデビューするためにコツコツ上げようと思います笑とりあえず17万kmシバいたイグニッションコイ...
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2023/04/17 23:03
経年劣化でエンジンのかかりが悪くなってきたのでイグニッションコイルを交換してみました。交換して走りが激変しました！走り始めてすぐにターボの立ち上がりが速さ...
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2021/08/28 17:41