インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの車高調関連カスタム事例137件
発注していたDIXCELのブレーキローターとパッドが届いたので交換しました。フロント:焼き入れ+スリットリア:焼き入れ(スリットなし)パッド:Z-Type...
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インプレッサ足周りアーム製作で完成(^^)stance系イベント用に自分の好きなように作って見ました(^^)乗り心地も良く遠出イベントも楽に行けそ(^^)
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HKSハイパーマックスSP取り敢えずリアは吊るしのバネから16キロに変更!10キロのバネがゴミと化したww週末つけれるかな!?笑
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車高調取り付け完了✨久しぶりのショックの交換作業。結構疲れた💦フロントbeforeフロントafterリアbeforeリアafterフロントは吊るしから5ミ...
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今シーズンの夏用車高調を分解清掃(^^)今週末から冬用車高調のセッティングを色々試して、そのままセッティング変更のオーバーホールそれからコイツに交換して、...
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とりあえず土日使って車高調DIY!入れる前に錆止めやったり、ラスペネ用意したりと万全を期して臨みました😂作業初めての割にフロントはすんなり入りました。見た...
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車高調を新しく新調してセッティングしたんやけど、ばりシャコタンなった😳(笑)横から見るとツライチっぽい🙄マッドフラップガリガリガリ😅
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最近忙しくてなんもできませんでしたが、久しぶりの休みなのでオイル交換しました。フロント上げたついでにバネレートを10K→8Kに変更。リアはそのまま8K早く...
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そう言えば車高下がってました。F:16kgR:16kg減衰30段調整純正よりも大分ストローク短いですね。こちら純正車高です。F:-30mmR:-30mm減...
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ついに購入!定番の車高調BLITZZZ-R!中古ですが、使用半年程度らしくダイヤルとかブラケット手で軽く回せます🤗流石に冬場は寝かせておきますので取り付け...
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ホイール磨いて綺麗になりました🎵普段は、時間無くて、前後ローテーションのみ。ネオバは、回転方向決まってるので、前後ローテーションしか出来ません。いつもは、...
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HKSHIPERMAX4GTからクスコSPORTSRに変更しました。最初はテインのモノスポーツにしようと思ってましたが、他の人があまりつけてない車高調もい...
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納車当初から左前輪のサスペンションからゴトゴト異音がしていたのですがようやく原因が分かり解決しました!写真のまるで囲った部分は普通は製造会社がしっかりと固...
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クァンタムRM→HKSハイパーマックス2→HKSハイパーマックスProベースAQUAファイナルウェポン×2→と、きて、このKYBの車高調になりました。最大...
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ミッションOHがなかなか終わらないので過去のパーツを紹介します。クスコsportR過去につけました。となりのKYBと比べて全長が短くストロークが短い。減衰...
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前も載せた写真だけど結構この角度好きかも今ダウンサス入ってるけど、コスパとかいい車高調ないかなーーおススメありましたらぜひコメントください!お願いします!
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テインの車高調入れました!(結構前ですが、、)何センチ落ちてるか分かりませんが、とりあえず前後指一本入るかどうかまで落としました!早くホイール入れたい、、...
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EDFC2を車高調入れる時に、一緒に買ったけど、どんなときに柔らかくするのかワカラナイ笑とりあえずてきとーに使ってますけど、ひとつ言えるのは、便利!
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雪山での雪ドリを終え数ヶ月…ようやく重い腰をあげ夏仕様戻しで車高調を付けましたアペックスのN1ダンパー、バネは控えめにフロント8kリア5kですキャンバー、...
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TEINcontrolmasterTypeFlex車高調生産終了品ながらメーカーでしっかりOH可能なのがテインの良いところ。永く使いたいので、タイヤ交換毎...
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