インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのMX72 PLUS関連カスタム事例6件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
中古で購入して早くも2年経ちました🎶5月の車検時にフロントのブレーキパッドがそろそろヤバいと指摘されたので前後交換しました！ENDLESSかDIXCELか...
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ENDLESSMX72PLUS届きました^_^ストリート〜サーキット対応ローター適正温度50〜750℃
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お久しぶりです^_^だいぶ寒くなってきましたね🍃九州はまだ暖かい日もありますが来年2月の車検に合わせて、インプをアップデートしようと思い、ブレーキパッドを...
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装着〜〜〜🤣🤣🤣完了〜〜〜😁😁😁エンドレス12potキャリパー😳380ミリEスリットローター😆今手持ちのホイールではこれが限界ギリギリの大きさでした🧐ブレ...
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先程ブレーキパッドを取りに、MCRさんへ行ってきました🚗🏁今週末の準備です🔧MCRさんを後にして、少しフラフラ🚗本当は、第一に行きたかったんですが😅第二は...
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ドラシャ直しました〜左右でグリス飛び散ってたので左右交換デスパッドも前後新品に(^^♪4月までサーキットの予定は無いのでそれまでに当たりは付くでしょう。
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