インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのNENC関連カスタム事例14件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
今日は娘とシャボン玉大会をしてました（笑）なかなか磨く時間がなくてステッカーも貼れないですねぇ(￣▽￣;)それでもこの姿もカッコよくてとても気に入ってたり...
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NENCさんのLED取り付けてみました。品番lowでこの明るさ。夜ドラが捗りそうです。Front日が暮れるのがはやいですね。そんな一日でした。
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NENCNATomo製LEDS25バルブ"BalusUltra"を戴いたので装着バルブ本体はレンズボディにグイッと押し込むだけでOK👌角度調整も楽チンです...
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お久しぶりです(笑)最近は子ども達のお世話もあって車活はなかなかできてませんが、先日ヘッドライトの球が切れてしまいました^^;元々ハロゲンのイエローを使っ...
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NENCGN03Sセンターパイプ装着後初の撮影純正と比較して低〜中回転での不等長サウンドがより強調されました。レブ近辺の音量はそこまで差はないかも？ただ、...
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センターパイプをNENCのGN03Sに交換重量は測ってませんが、体感で1,2kgくらいは軽くなってる気がします。（材質:SUS304）パイプ内径は純正:5...
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nencのGN03Sセンターパイプとstiゲノムマフラーの組み合わせゲノムのタイコでめちゃくちゃ消音されてて、中間ストレートなのにかなり静かです
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nencのセンターパイプ買いました！豊和管だとめちゃくちゃ煩くなりそうなので、とりあえずゲノムマフラーです色入ってるのがちょっとダサかったのでシンナーで落...
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仲間の協力の元、昨日の夜付けましたw寒かった❄before＆after
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人生初の排気系新品が届いた…NENCのGN03Sセンターパイプ取り付けは後日…😇
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１年前に変えたNENCのセンターターパイプです。1年経ちましたがGenomeマフラーとの組み合わせでいい音を奏でてます♪ですがまだエキマニ、触媒はノーマル...
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リアピースはSTiGenomeです！ブーストの掛かりがかなり良くなりました！レスポンスも純正よりいい感じです！かなり軽量なので軽量化にもなります！
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