インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのブローオフ関連カスタム事例5件
スバル インプレッサ WRX STIについてブローオフのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STIのブローオフに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
BLITZのブローオフに交換完了ーー！！
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2021/01/31 21:13
ボーナスが入ったのでハイプレッシャーバイパスバルブを購入しました。当初は実家のBHにコトスポーツの純正強化ブローオフを付けているので、GVにも同じメーカー...
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2019/07/04 21:54
ちょっと車屋に行ってきた帰りの山道でパシャリバックタービンの音はまたあげ直すかもしれないですバックタービン音ですちょっと聞き取りにくいかもしれないですがそ...
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2019/01/06 16:35
EJ20K搭載GC8の中期型(アプライドモデルD/E)をバックタービンにする場合、ブローオフを逆向きに付けるのが定番ですがどうせ使わないブローオフバルブな...
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2018/03/27 18:07
コトスポーツのブローオフの真似…穴塞いで…横に穴開けて…こっちは前期型の純正品こっちは加工した後期型頭にEって書いてある指で押したら明らかにスプリングが固かった
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2017/11/15 22:03