レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BM9のHKS関連カスタム事例11件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
マフラー大百科ロードスター×マツダスピードですかなりよい音で見た目も上品で気に入っています。ピカールで磨くとかなりきれいになりました。磨く前レガシB4×H...
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湿式フィルターにしてみます乾式よりも寿命短いですが剥き出しの時点で変わらない...分解組み付け交換完了！派手になっていい感じです😃乾式よりも圧力損失少ないらしい
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マフラー交換終わりましたーHKSSuperTurboMufflerです。取付時距離130,785km慣らし運転後の給油時にパシャり📷✨ないる屋のリアハーフ...
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またまた久しぶりの投稿です😅生きてますからねぇ💦💦HKSSuperTurboMuffler届きました。取り付けは気が向いた時に🤣マフラー交換は準備とやる気...
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HKSリーガマックスプレミアムのマフラー音になります！※追記イヤホンで聴かないと聞こえませんね笑iPhoneの録音がおかしく音飛びが随所にありましたので編...
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センターから交換してるけど意外と静かで、全開時の音がいいし見た目も良い感じ。
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