レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の生存報告関連カスタム事例10件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
お久しぶりにやっと車が帰ってきました！これでまた温泉汲みに行けます（笑）妻からの要望で牽引フックも戻しました。あ！9月からヘッドライトの検査基準が変わって...
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お疲れ様です！車は20日くらいまで帰ってこないので生存報告でも。交換お願いするつもりだったのに持って行くの忘れてた欠片😉
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皆さんお久しぶりです！こんにちは〜ヽ(´ー｀)ノとある事情にて完全に放置しておりました！また仲良くしてくれると嬉しいです（*´▽｀*）先日は無事車検通りま...
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カーチューン投稿の事を忘れてました生存報告...?w6/23,26の2日間でスタビリンク前後左右交換しました六角潰れた...ブーツ破いて挟んで回しました💦...
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またまた久しぶりの投稿です😅生きてますからねぇ💦💦HKSSuperTurboMuffler届きました。取り付けは気が向いた時に🤣マフラー交換は準備とやる気...
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皆さんお久しぶりです😁地元に帰ってきました❗️その前に北見のタイヤ館でアライメント取り直しです🤣トーがヤバすぎて雪道地獄でハンドルも暴れてましたが直りまし...
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お久しぶりです。生きてます（笑）ステアリング交換しました！momodrifting35φです
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お久しぶりです。社会人二年目に突入しましたTakeです！実は皆様の投稿を時々拝見させて頂いていましたが、仕事が忙しく3ヶ月程投稿をサボってしまっていました...
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