レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のインナーサイレンサー関連カスタム事例6件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
アマゾンで面白そうなサイレンサーを見つけたので付けてみました！案の定ガバガバでした😱耐熱のテープ巻かないとダメですね
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インナーサイレンサーつけました泣ちょっと前に白バイに初めてお世話になりマフラーがうるさいと。一応保安適合なので車検も通るしディーラーでもメンテ受けれるしっ...
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マフラー交換しましたブリッツニュルスペックRなかなかの爆音ですセカンダリータービン回ると低回転のﾄﾞｺﾄﾞｺ音から綺麗な音に変化するので楽しいです(´ω｀...
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be5レガシィ用ブリッツニュルスペックRとどきました～新品マフラーを買うのは初めてです中古の傷ありガナドールチタンで4万ステンレスのニュルスペが新品3万w...
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とうとう家族からうるさいとクレームが😱確かに暖気もためらうくらいの音ではありました、、、いくら車検対応とはいえ聞く人によっては不快かもですね、ということで...
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サイレンサー有り無し比較↑ありなし↓低音がより響くようになったかな？？このままだとご近所さんから何か言われそう😅😅
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