レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のマイカープロフ関連カスタム事例136件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ガソスタ映え最近ゆっくり前進するとリア辺りからキュルキュル異音聞こえるんやけど原因何かな？ハブベアリングなんかアライメントなんかどっか干渉しとるんかはたま...
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stigenomeマフラー入りましたセルフsti化道のりが長い…stigenomeマフラー入りました
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使い方よく分からない初心者ですいじりたいのにいじりかたわからない誰か詳しい人教えてください！
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ちょっと前にGTNETと言う店で買いました！現在納車待ちです…。
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2台目(2代目)のレガシィBE5C型です。前回がかなりの黒歴史仕様だったので、ステッカーはチームステッカー以外は貼らない、ホイールも奇抜な物を選ばないet...
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2019/10/13からプリッツエン2003に乗り換えました。なるべくオリジナルの状態を維持しながら大切にしていこうと思います。
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BMMにHKSのリーガマックスプレミアムを取り付けてみました。重低音がいい感じでします。アイドリング時はエンジン音がうるさく聞こえる位静かです。
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前愛車のレガシィ正直まだまだ乗り換えるには早いくらい程度もよく余裕があれば手放したくなかった形見としてRECAROSR-6とナルディハンドルそしてR2D2...
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4WD乗りたいがためだけに買った車。ストレート速いしコーナーはそこそこいけるのに、ブレーキ性能は圧倒的に足りてなかったなー笑実用的で楽な車でした。通勤用に...
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皆さんこんにちは👋😃エンジンカバーの色に合わせてインタークーラーのカバーも塗りました。きれいになりました。😄
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PCを整理してたら、過去の車の写真が出て来たのであげてみました！ノーマルからコツコツと仕上げたのですごい愛着のある車でした！残念ながら外装の写真しかありま...
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免許を取って初めて乗った愛車。三年間で12万キロ走った。今でも忘れられない、大切な大切な一台。
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レガシィB4RSKマイカープロフちょい更新STIゲノムマフラー
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改造りより意地で維持りレガシィ。
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まだまだ買ったばかりで、どこからいじっていこうか迷っています…やっぱりホイールからかなぁ〜
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