レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のECUリセット関連カスタム事例2件
スバル レガシィB4についてECUリセットのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のECUリセットに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
内装剥がす時にエアバッグのコネクタがあったので念のためバッテリーの配線外してたのですが、それでどうやらECUがリセットされたらしくアイドリングが超不安定に...
- thumb_up 60
- comment 12
2020/06/22 20:44
そういえばふと思ったんですが、マフラー交換した際ECUのリセットかけてないの思いました！道理で抜けが多いわけだ。。。
- thumb_up 46
- comment 0
2018/12/09 00:08