レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のSTIスカートリップ関連カスタム事例5件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
アイライン装着してみました！そろそろ家族から気付かれてそうですが行けるとこまで行きます笑リップと合わせて良い面構えになりました☺️ホイールもバッチリです👌...
- thumb_up 116
- comment 4
とりあえず前輪だけバネレート、ホイール変更！6218016k→6218012k車高もスポイラーも付けたし実用性重視で少し高めに調整してみました👍気温も高く...
- thumb_up 117
- comment 7
ただいま！🚗フロント回りがパワーアップして帰ってきました😆コラゾンのグリルとSTIフロントアンダースポイラー、スカートリップになります🎊車内がドンガラ状態...
- thumb_up 131
- comment 11
修理の方ですが連休前には終わりそうです😌修理ついでに、こっそりとグリルとフロントアンダースポイラーを社外に交換しました😁嫁さんにバレない事を祈ります🙇♂...
- thumb_up 99
- comment 4
冬に外すか迷うアイテム車屋さんで話したら「この程度の車高なら、外さなくてもいいんじゃない？」.....その言葉、信じてみようと思う割れたら、割れたで、その...
- thumb_up 58
- comment 0