レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のNGK PremiumRX関連カスタム事例5件
スバル レガシィB4についてNGK PremiumRXのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のNGK PremiumRXに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
毎年恒例、お盆期間の愛車整備(≧▽≦)今年はちょっと早いけどやりました！先ずはコレ。プラグとイグニッションコイルです👍停車時にクラッチ切ったらエンジンスト...
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2021/08/06 22:29
前回に引き続き、今度は前投稿のプラグを取り付けました！周りの先輩方も投稿されているのですが、整備手帳的投稿をしてみたかったので、もしよろしければお付き合い...
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2021/07/16 14:57
久しぶりのプラグ交換!今回は初めてNGK製を買ってみました(☆▽☆)いつもはDENSO製のイリジウムタフなんだけど気分転換で♪作業時間はおおよそ1時間強。...
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2020/05/23 20:15
プラグ交換したけど、もう2度とやりたくないと思いましたー笑プラグはNGKpremiumRXまあバッテリー側は手が入りづらくて！取り付け終わってからのエンジ...
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2019/04/15 21:46