クラウンアスリート GRS181のGRS181クラウンアスリート関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
仕事が忙しい事もあり初めてのモーニングショット📸（昨日）
- thumb_up 63
- comment 0
今のホイールを履かせる前の時納車時16インチ社外アルミスタッドレス🫠235/30/r20頼んでいたホイールが来たので納車して3週間後ついにサマータイヤ☺️...
- thumb_up 59
- comment 0
人生初のイベント☺️車はまだ納得いくほどカスタム出来てないけど学生&四駆コツコツと頑張って行こ！とりあえず初のイベントディメンションカップ楽しも♪ディメン...
- thumb_up 54
- comment 4
ドラシャ死んだ😢
- thumb_up 52
- comment 0
がじゃんがじゃん
- thumb_up 56
- comment 0
キャンバーはとりあえず付いたぁ！群馬でトーコントロールロッド売ってくれる方いませんか🥲
- thumb_up 74
- comment 0
フロント左右ブラケット着地ロックシートからロックシートまでの隙間左30mm右15mmまで遊ばせて左は納得いく車高右いくら遊ばせても車高が変わらない😢
- thumb_up 54
- comment 2
学校でパシャリ綺麗だったなぁ
- thumb_up 94
- comment 0
たまには磨いて綺麗を維持✌️3時間かかったけどヌルテカ😍
- thumb_up 76
- comment 2
可愛い愛車
- thumb_up 81
- comment 18
フロントドラシャバンザイもメンバーもう対策しなくては😢学生＆4駆頭を抱える😱
- thumb_up 62
- comment 2
grs1814駆にこれは着くのでしょうか😢4駆の方リアキャンどのようして付けてますか
- thumb_up 17
- comment 7