クラウンアスリート 210系のトヨタ関連カスタム事例128件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
モデル嫁ですw次は何をいじろうかやっぱりエアロかな🧐ヘッドライト後期交換したいな
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10年前の車とは思わないこのかっこよさと乗り心地の良さ
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写真撮ってもらった！ありがとう！
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皆さんこんばんは🌙21クラウン乗りの方々にお伺い🤔（その他車種の方にも）今、話題になってるフロントドアガラスの劣化問題！（本田さんは知らんぷりらしいですね...
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雨に濡れるクラウンアスリート☔️
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スカイツリーと21クラウン
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#ららぽーと#21クラウン#アスリート
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剥げてた純正ステアリングから、レアルステアリングに交換しました。剥げてる純正は実家に置いてきた。
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スパッタリングも久しぶりに磨いた。21は純正スパッタリングしか勝たんな。ていうか変に社外に交換しなくても、このホイールで十分
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保管書弄ってたら、前のオーナーの記録簿出てきてこいつ元法人車で草(笑)自分３オーナー目納車して初めてボンネット開けたけどダンパー１回位交換してそう。ボンネ...
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福岡に帰って来て、ほんとこのESSOの洗車場の有り難みに気付く。
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メーター半分切ったから、試しにレギュラー入れてみたけど普通に20いった(笑)レギュラーの方が燃費良いのか❓️
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久しぶりにタイヤの駅来てみた。相変わらずのラインナップ
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先月満タン給油してから、ほぼ500キロ走ってこの航続距離は優秀過ぎる(笑)
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朝から会社で洗車した(´*ω*`)
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納車２日目ぷらぷらと乗って徘徊しましたが、燃費も良くて乗ってて今までの中で一番快適な車です(笑)満タン航続距離千キロ超えで草です(笑)
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一年落ちレグノ履いてました。バリ溝なのでまだまだ使えそう(´*ω*`)22年の30週目
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オプションスパッタリングメッキ付きノーマルで乗るので、これから変わることはないです(´*ω*`)
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久しぶりにもほどがあるほどの更新wとりあえず簡易報告だけど、〘Ｔ〙から〘Ｈ〙になりました！クラウン最後の春。ハルウララ〜w
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21クラウンアスリート
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急遽ですがクラウン降りる事になりました😓この車のおかげでいろんな方と繋がれて良かったです！次の車でもよろしくお願いします！
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みなさんお久しぶりです！納車時53000㌔〜約1年9ヶ月で90000㌔🤦♂️走りすぎました笑走行距離課税なんてできたら走れなくなっちゃうので今のうちにい...
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エンブレムゴールドお気に入り😍✨
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前履いてたホイールクラック入って前期の純正ホイールに変えて車高も少しあげて純正に変更しました。今年はこのままでいこうと思います😓😓😓来年は色々いじります！
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研修で1週間もクラウン乗れないのは寂しい。はよ乗りたい
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ホントは桜のあるとこで撮りたかった😭😭
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下がってるか分かりにくいけど😅純ベタで頑張っていきたいな✨
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昨日の夜仕事終わってから夏仕様に変えました！もうちょっと下げようと思います😅
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車高調届いた〜！！バッチバチに下げていくぞ〜😂😂
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どなたか今日ドライブ行きませんか！！
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次は夏仕様で撮りたいな📸
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雪でバンパー割れた…
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クラウン210アスリートSクリスマスに納車しました🚗クラウン乗りの方よろしくお願いします🤲夜はコーナーポールがいい味出す😏
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