クラウンアスリート AWS210の純正styleにchange✨関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
天気良く☀️なんか綺麗に撮れた☺️やっぱり車高はこの方が良い気がする😅車止め対策さえすれば下げれるので四苦八苦して頑張ります👍リアテール最高😍最近の弄りで...
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今日は朝から天気が良かったんで出勤前に洗車&パチリ😄明日は休みなのでカメ活でもしようかな☺️
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仕事帰りにスタンド映え狙ったんですが微妙😱いつのまにかレギュラーが150円台😅なぜ上がる時は⤴️速攻なのに下がる時は⤵️少しづつなんだろう❓
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だいぶん見慣れてきたけど横のハイブリッドのエンブレムやリアのエンブレムを取ろうか悩む😱早くホイールもコーティングしたいけど梅雨に入ってタイミングが合わない...
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変更前と変更後雰囲気変わって新たに愛着湧いてきます😄車高が前下がり😅前下がりは嫌いなんでもう少し水平に頑張りますリアはどちらも捨てがたいのでアスリート仕様...
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今日は雨が朝から☔️降ってましたがどうにも作業したくて知り合いの所でイジイジしました😄フロント2センチリア3センチ上げて程よくなったはずなのに前下がり😅も...
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ネタがないので比べてみた😄次の休みには車高調整してリアを…自己満足で眺めてます♪
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とりあえずの写メ撮りしたけどそのままの車高にブチこんだんですが思っていたより良い感じ☺️第一弾としては良いスタート👍理想は社外？に見えて実はクラウンシリー...
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今日は朝から早速作業開始😄め組さんから教えてもらったワイトレをフロント15ミリ、リア20ミリを用意して作業を応援してました（笑）見る係めっちゃ良いツラ出し...
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ホイール用意出来たとの連絡があったんで仕様変更前の見納め記念に😄明日から早速クラウンシリーズの純正部品を流用して純正STYLEに着手します結局自己満足です...
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悩んだあげく決めました😄このヤンチャな仕様から大人仕様に変更します😱仲間内でどうせ変えるなら誰も履いてないのにしたらの後押しで決めました😄
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