クラウンアスリートの元愛車関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
元愛車が売れたという報告がきたので何となく投稿。嬉しさと寂しさがが同時に来る感じ😭たくさんの思い出をありがとう🥺もう1回乗りたい！って思ういい車だった😃次...
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元愛車でした！2年しか乗ってませんでしたがクラウン乗れて、最高でした🤩もう1回乗りたいな〜🤣買った時から、カスタムされてました🤩タイヤF225/35/20...
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懐かしい写真出てきたクラウン良かったなー笑車欲しい🤤クラウンも捨てがたいけど今物凄く欲しい車がある😬
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オデッセイrb1から18系クラウンアスリートに乗り換えました！やっぱり高級感が違う！笑
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今は無き愛車純正にフルスモって言う治安の悪そうな車🚗後期かっこよかったけど今の車も負けてない🙆♂️
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暇なので、笑CROWNを降りてはや2年経ちます、この頃は毎週のようにMTに行ってはしゃぐのが楽しかった時期やったなぁ😭最近、またCROWN乗りたい欲が。笑...
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最近放置してました！はい、、生きてますよ、、笑まずは年末くらいからミラジーノのラジエターから水漏れし始めてラジエター交換から始まり、、、キャリパー赤に塗り...
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去年の９月に売ったクラウンが今平塚で走ってることがわかった！大切に乗ってもらいたいな！
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2台目クラウンアスリートGRS1843.5Lホワイトパールルーフ、ミラー、スポイラーなどブラック
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これは今どこの県に行ってるのやら😑結構乗り味好きだった。わら
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クラウンに乗り換える前免許を取得してすぐに乗ったポンコツKeiです。（笑）1年間でDIYのこと沢山学びました！マフラー直管で爆音NA！K6エンジンよく回り...
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