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クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
10年乗った18クラウンを廃車にする為に移植する部品外しIS純正ナックルも外して売りに出す予定テンションロッドがボッキリ折れておりますリアバンパー、マフラ...
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この度はクラウンを本日降りました約5年ほど乗りましたが大変良い車でした次の車は納車待ちなので次の車でも宜しくお願い致します尚、クラウンのホイール、車高調、...
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急遽ですがクラウン降りる事になりました😓この車のおかげでいろんな方と繋がれて良かったです！次の車でもよろしくお願いします！
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元愛車が売れたという報告がきたので何となく投稿。嬉しさと寂しさがが同時に来る感じ😭たくさんの思い出をありがとう🥺もう1回乗りたい！って思ういい車だった😃次...
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皆様、お疲れ様です🍂寒くなってきましたね〜❄️17年振りに母親に会ってきました。親が離婚してから会ってなかったのですが訳あって今回会うことに🤭いろいろお話...
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クラウン売りました！乗ってきた車の中で1番似合わない車でした笑無くなるとやっぱ寂しいですね…さ！エブリィ100馬力にしよ笑
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約8年間お世話になったRB1今までありがとう😊
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