クラウンアスリートの納車から一年関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
こんばんは😊いつもいいね、コメントありがとうございます🙏投稿しようと忘れてましたが4月9日で納車して1年が経ちました✌️今思い返すと納車からオフ会をしたり...
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去年の5月19日にショップに車が来て半年かけて車作って貰って去年の12月に納車！納車して1年！！納車した時5万4千キロ現在5万8千キロ！！
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今日で納車して1年経ちました👏1年前の方が上手く撮れた🤫天気が良ければ、、
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実家に帰った！一年点検でね、もう納車から一年かぁ早いな新型置いてありました待ってる間見てます。566万9078円なり😅見たい所あったら撮らせて貰いますよ😄
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本日もお疲れ様でした～～🤗納車から一年が経ちました。なーのーでたまたま撮っていたフルノーマル時の写真と、現在の比較写真を挙げます。ホイールと車高と細かい部...
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