クラウンアスリートのイデアル極制ブレーキ関連カスタム事例5件
トヨタ クラウンアスリートについてイデアル極制ブレーキのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンアスリートのイデアル極制ブレーキに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
車検対応仕様/HKSHIPERMAX--SRAYSVOLKRACINGG0259,5J2045ContinentalSC6275/30RZ20RAYSVO...
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2021/07/14 17:59
イデアルイージーオーダー極制ブレーキ装填しました。３８０mmの通しで前８POD、後６PODになります。ボディカラーのブレシャスシルバーに合わせたつもりで、...
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2021/06/20 16:27
車検でサイドスリップ調整されたので今日はアライメントとってきました！アッパーアームもボールジョイントにガタがきてたのでついでに交換しましたがびっくりするぐ...
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2020/08/30 20:31
ブレーキ特集だったので久々の投稿！！イデアルブレーキフロント8POT380リア6POT356
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2020/05/11 13:29