130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンアスリート GRS180
grs1802.5Lフルストレート
4つのボルトナットに5時間苦戦して中間摘出✋やれる事は全てやり終えました👏
クラウンアスリート ARS210
季節外れ
桜
クラウンアスリート JZS171
ゲーセンなぅイニシャルD難しぃ笑
王冠
フルスト直管になった笑ゼファーの直管よりうるさぃ笑笑
自分の車がいっちゃんだろ。
コーティングいい感じ。
今日も寒い❄️
自分の車がいっちゃんすき👊🏽✌🏽
天気良いと車も良くなる👊🏽✌🏽
最近天気悪かった☔️
梅雨入り
水が滴る
洗車した後に大体雨降る笑笑
クラウンアスリート GRS204
マフラー付いたから週末集まりたいなぁー
いっちゃんかっこい
クラウンアスリート GRS214
中間ストレート(フルストレート)にしたら予想以上にうるさすぎました😂ecv取り付け予定だったけどトラブルで付けれなかったので、しばらくこの仕様ですw新しい...
クラウンアスリート GRS200
やっちゃった〜😱ついにやっちゃった〜😱😱😱マフラーついに直管に戻しちゃいました🤭🤭🤭ココ最近ずっと悩んでてご近所の事も気にしつつ悩んだ結果結局マフラー直管...
クラウンアスリート GRS184
中間、リアピースストレートにしたら耳ちぎれるくらいの音なったww
クラウンアスリート GRS182
先日マフラー交換しました!!スリーキャッツ製50.8Φ4本出し!!いかつさ満点超高音サウンドを響かせます!!
何気いい音
車検前は直管でした💦💦😅🚓🚓トンネル内は音が響いてうるさすぎる(笑)先月車検で今はリアピースのみ変えてます🙈🙈
クラウンアスリート
人気スポットにて♡
雪溶けたらこれより下げたいなあ足回りやりたいと考えてます