クラウンアスリートのGRS204関連カスタム事例493件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
おはようございます‼️久しぶりの投稿になります😅半年ぶりのオイル交換‼️半年かけて3200キロ走破💦初めて腹下を見れました‼️案外綺麗なもんなんですね‼️...
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トリトンでパシャリ
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エムズガレージのミーティングでテレス賞頂きました✌️
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エンジンカバーは必要でないものは全て外してます。なんせ熱が篭もります🤒。無い方が油温、水温が少し低いです。
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前はライトにスモーク貼って、ポジション赤色にしてます。もちろん車検は通りません笑。写真撮る時は基本フロントナンバーレスです^^
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ベース車両はGRS204CROWNAthlete3.5Gpackageです。搭載するエンジンは2GRFSE3456ccV型6気筒自然吸気エンジン、最高出力...
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オイルパン割れて放置車両になってます🥹
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ガズサス製30mm2度補正ショートナックル入れました！アッパーヒットしなくなって快適です😁225/40r18に9j＋26で15mmスペーサー入れてギリギリ...
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スモーク剥がされた😭
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クラウンにのりかえました！純正315馬力！高回転は伸びないですがトルクあって非常にいいです！とりあえずの目標はキャンバーは最小限でフロントに10j＋20入...
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お久しぶりです！全然上げてなかったので上げます笑もうすぐ燃料タンク移設、腹下加工進めてくのでで楽しみです！
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夜桜🌸
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20オーナーでふとりあえずで全下げしたらバンパーボロボロになりましたこれからもっとバチバチにいじりたいので色々教えていただけるとありがたいです♡
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懐かしき青春の車🧸あっまだ青春終わってなかった🐣
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久々の投稿です。対して変わってませんが、、ワイトレ前20mm後15mm入れてヘッドライト変えたぐらいですかね、(14万!?)あ、アンプ変えました。もう走る...
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プリズムシート警告喰らいました笑2枚はさすがに濃すぎた…そしてインフルエンザにもかかると…辛いです計6日間クラウンには乗れません😭
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HID屋のフォグランプ切れてしまいました💦少し配線触ると着くんですが、直ぐに消えてしまいます。まだ問い合わせて無いので時間あるときサポートセンターに💦
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自分の車より人の車を撮る方が圧倒的に多いです。
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皆さん、お疲れ様です‼️今日、アドバンGTクラウンでググっててみたら、まさか自分の車が掲載されてて、ビックリしました😵😵どんな、経緯で掲載されるんですかね...
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ヌルテカです(´＾ω＾`)ﾆﾁｬｧ
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こんばんは‼️セダンの居住スペースをフル活用する娘‼️本人は爆睡出来るみたいなので眠たくなったら、いつも移動して、定位置で寝てます😅思いのほか頑丈に出来て...
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お久しぶりです〜コロナ陽性になりました〜早くクラウン乗りたいしばらく復帰してない間にスペーサー入れたりしてました
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久々の投稿！200系＆180系のクラウン！夕方の写真撮りたくてやっと撮れました😊
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スーチャークラウン手に入れました車高短激速仕様にしますかね
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治すところいっぱいやること沢山夏で全部終わらせたい。
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歴代三代クラウンアスリート後期✨️
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やっと板金終わりました〜！これで集まりに行っても恥ずかしくないね🥰洗車もしてくれててピカピカヌルテカボディにmomoステアリング😍
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