クラウンアスリートの通勤車関連カスタム事例16件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ずっと違和感を感じて約5年🙄笑やっと4灯化しました✨ヴァレンティの使いました🤗レクサス純正のエアロワイパー！見えないですけど自己満です🥰
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グリーンフィルム55%タイヤ組みかえてホイール戻し1センチ下げバンパーの色剥がれてたとこも塗装してそれっぽくなりました次の会社が検対じゃなきゃダメなのでそ...
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ホイールめっちゃお気に入り👍もっと下げたいけど通勤車だから厳しい💦
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通勤車🚗³₃ショートナックルのみver.セカンドなかったのでいつもこの子と一緒♡笑今はゼロクラ2台持ち(∀)ww
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１日で埋まった🤣ｗｗｗこれが雪国です😨
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とうとう雪が今日から毎日降る予報です～(つд⊂)明日から通勤時間を早めないといけない(T^T)あとは事故らないことを祈るｗ
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通勤用のクラウン。最近洗ってない…今年か来年、買い換える予定。次のセダンは何にしようか悩み中。みなさんの投稿を見て、キュンときた車にしよう～。今のところL...
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VXバンパーが手に入ったので補修して塗装してようやく装着！諸事情によりこいつが通勤車になったのでペガソは現在履いてません😅
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