クラウンアスリートのハブベアリング交換関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ハブベアリング交換の続きです！昨日今日葬式で千葉の方に行ってまして、北海道の自宅に20時につきましたが寝るのも早いし、奥さんと子供が実家に帰ってるので、1...
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今日はクラウン。このジャッキに上がってる時間の方が長いんじゃないかと思うくらい、今年は乗ってない気がする。。32mmのソケットがなかったので、アストロで買...
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20アルファード乗りの方教えてください🥲ハブベアリング交換の値段を教えて欲しいです🥹余談ですが、ガラスなどに映る自分の車が好きすぎてよく見惚れてしまいます😝😝
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ハブベアリングにがたが来たみたいなのでとりあえず取り外し🦧近いうち買わないかんなそんなに走っとらんのだけどな笑スッキリした足周りやね笑
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最近ゴォーって音が気になりだしたのでフロントハブベアリングを交換しましためっちゃゴリゴリしてました笑ワコーズのパッドグリス鳴かなくなるんでめっちゃいいですよ
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