クラウンアスリートのゼロクラウン 18クラウン関連カスタム事例503件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
復活してますけど、以外と乗らなくなっちまったなぁ🤮🤮🤮wまぁ、現在team潰してるんで✋(◉ω◉｀)無所属みたいなもんですが🥺笑
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廃車と諦めたらそこで終わり🤔本当にこの子好きなら直しちゃいます😁♥️確かに板金屋出したら50~60行くかと思うけど🤮直せば5~6万😈
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治す前1番かっこよかった🫰😁😁左目LED懐かしきドリ車みたい🫣まぁ、今でもこれで、滑って遊んでますが😄
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板金屋出したら40~50の世界出さない世界🫰😈急ピッチ工事バラバラーの取り付けーの形になりーのチラッ☆復٩(ˊᗜˋ*)و活☆
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年相応のダウンとキャンバーは微妙
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一日1時間コツコツと（笑）
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リンレイ水アカスポットクリーナーとスーパーハードクリーナー交換して来ました水性はダメと記載なのでご老体には気を遣います。
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日産の前でゼロクラウン昔は日産愛好家でした
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テレビ台買いに来ましたゼロクラウンに積めるのか？
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エンブレムあった方がいいよね
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ひと段落したわあと10年乗れそうな気がする
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飽きることのないリアフォルム
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激安ポリッシャーで磨いたら
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激安ポリッシャーなのにええ感じ
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毎夜磨くの楽しい
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一日中ポリッシャー握ってた
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おやすみの一枚
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どんより曇り空雨のかからないガレージでルーフ磨く
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一年ぶりにポリッシャーで研磨して行きます
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鉄粉除去してみたけど・・ザラついてる一回では取れないものかな
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さぁ鉄粉除去するんだと思ったら台風
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そろそろ秋の花粉も飛んできよるね
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今日も仕事お疲れっした🫰😏たまにわバックショット📸絶賛車検戻し中〜笑笑あ、そうそう|ω･)ﾁﾗｯオールペン決まりました🫰😏12月オリジナル配合ピンクラメへ...
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