130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンアスリート GRS180
鍵の縁をメッキ化
フロントガラスの黒いところをメッキ化
グリル交換だいぶ俺好みの顔になりました。この間ナンバー横のダクトもメッキ風にして統一感も出たので個人的には好きな雰囲気です。暗くなってから撮ったからそのう...
リアのメッキ増加
ナンバープレート横のダクトをアルミテープ使ってメッキぽく。
ヘッドライト下とドアモールのメッキ増やして遊んでたメッキが好きなんです(◜ω◝)個人的にヘッドライト下のコーナーのメッキお気に入り↩︎あとで時間ある...
クラウンアスリート JZS171
純正ワイパーブレードをペーパーで研いで鏡面メッキ化!めちゃいい感じ!ただ手が疲れました😱😱😱車内側からはこんな感じ!
クラウンアスリート GRS200
こんばんは!みなさん、お久しぶりですw今日はクラウンのグリルの仕様変更です!TRDお気になんですけど、、、アスリートグリルのあみ部分をメッキ仕様!こっちの...