クラウンアスリートの過走行関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ややバグる遠近感🚘🖼️おじさんをさりげなく写真に入れると👨🏻🦳なぜか良い感じに雰囲気が出る現象に名前をつけたい😻走行距離100,000kmに到達するまで...
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今日は昔からお世話になってる車屋にオイル交換へ来ました✋もう16万近いから小まめに交換してます😦リアもうちょい下げて少し出したいなー😯
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ヘッドライトの黄ばみが…それにちょうどプロジェクターのとこに曇りが…耐水ペーパーとかでやると綺麗になるのかもしれないですが、僕にはそんな勇気ありません😅「...
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もうすぐ15万キロ…こないだ車検ありましたが、特に問題なく終わりました。助手席のパワーウィンドウが、開ける時に「バキっ！」っていうんで、それだけディーラー...
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2018.05301400（納車時）12779キロ2018.06010229（2日後）13000キロ20190731013150000キロ突破しました！こ...
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