クラウンアスリートのタイヤバースト関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昨日友達と遊んでてその帰りにフロント右側がバーストして右前のみ純ホイになってしまいました😭😭😭😭横から見たらこんなのになっちゃいました前だけ悪さがでたなw...
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タイヤチェックは奥の溝のさらに奥のタイヤの肩を見てください🚙こんな事になってますので💦
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熊本の山鹿でまさかのバースト😣😣ナット乗せてなくて結局積載で運ぶはめにwただ、タイヤサイズ変更とワイトレで面出ししようか考え中ですね🤔いっとき純ホイスタイ...
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宮島パーキングにてミーティングしてました今日は一段と寒かったですねんで、こっちはバーストしやがりましたスペア積んでて良かったとつくづく思いましたよ。皆さん...
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お疲れさまです😄新しいホイール買いました😓もう釘踏んでたみたいでバーストです❗こんな僕らクラスはハジュカシイ😆新しいタイヤ取り替えて組み替えもしました✨ブ...
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