ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニー JB03型のスパークプラグ交換関連カスタム事例8件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
お久々の投稿ですね🐤最近信号待ちの時とかにエンジンやたら唸るし、タコメーターもぴょこぴょこ動くんで、「故障かな……？」なんて気になるようになりまして。ど素...
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薄々気が付いて居たんですけどスパークプラグの調子が悪く交換です。最大ブースト圧(とは言っても0.85前後)付近で失火して息継ぎ・・・ブーストアップはしてな...
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用事の無い時間にジムニーの整備のつづきをしてました。今日はスパークプラグの交換です。インタークーラーを外せば簡単に作業出来ます。外したプラグは一回も交換し...
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値段が上がってて引き吊った例のマスターシリンダーを昨日ディラーから受け取って来ました。で、ジムニーで使う為には１ヶ所メクラをしなければならないので、埋める...
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プラグ交換します。インタークーラーを外してスロットルの汚れ確認汚ぇな汚ぇなホント、汚ぇな(笑)記録簿の交換お勧めしますの後、交換してないな。ディーラーなん...
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今日はジムニーのスパークプラグを交換しました。写真向かって左が交換前のプラグ(DENSO製)写真向かって右が新しく購入したプラグ(NGK製)この作業は人生...
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ジムニースパークプラグ交換をしてみました。ついでにオイルフィラーキャップも変えてみましたこれで無くす心配は無くなる。1番シリンダ2番シリンダ3番シリンダ全...
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