スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33SのCUSCO関連カスタム事例70件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
CUSCOクスコストリートオイルキャッチタンクを取り付けました。ZC33S型スイフトスポーツ専用品ということでフィッテングはバッチリですが、ホースをタンク...
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SWKフォグランプガーニッシュデジタルカーボン調を取り付けました。ロゴが入っていて気に入っています😊
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お久しぶりです。暑い日が続いてますねぇお盆休みは無いので何も変わらず過ごしてます😌避暑地いきたいなぁ🫥バッテリー変えて調整式スタビリンクつけました！乗り心...
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7年目の車検を受けました純粋なガソリンエンジンが好きなのでまだまだZC33Sに乗り続けたいと思っています👮
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CUSCOセンターロックピロアッパーマウントを装着します。形状はレイルのものとほぼ同一ですね。違いはボディに食い込ませる緩み止めのイモネジがあるかどうか。...
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みなさんこんにちは❗️スイフトスポーツが納車して1年になりました😄去年はスイフトに乗り慣れなくてジムカーナで苦戦しましたが、今年は少しでも良い成績が出せる...
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皆様、こんばんは🌙何の変哲もない田舎道で📸今回は近況報告です😁キリ番、ギリ間に合わず…納車から1年と約半年で✨オイル交換しました〜いつも通りのMobil1...
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ZC33Sの純正サスをHKSハイパーマックスⅣSPへ交換しました。写真はCUSCOのスポーツSとの比較です（両方ともリヤ）。HKSは専用形状スプリング（ス...
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装着！クスコフロントパワーブレース！ついに補強パーツを入れたぞ！ロール感が抑えられ、カーブの軽やかさが加わったぞ！楽しい！ガレージにおる車ってなんでこんな...
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5万キロ超えたのでショック(車高調)交換作業に邪魔なのと車検準備も兼ねて外した事故の時に曲がったまま使ってたフロントもやっと交換思いの外ヘタってた。新品は...
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やっぱりリア上がりが気になるのでリアだけ全下げしてみました過去写真の使い回しだけど、まずはびふぉーサイドステップ部分の測定でフロントが約13cmリアが約1...
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エンジンマウント断裂疑い、交換するならlsdも一緒にとのことでTMスクエアのエンジンマウント３点、クスコLSD、ORCの強化クラッチに交換しましたフライホ...
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フロントタワーバー取付ました！リアも一緒に😊ゴールデンウィーク楽しみましょー！ご安全に✌️
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アクセルペダルカバークスコ(CUSCO)スポーツアクセルペダル純正ペダルにボルトオン装着面積アップ&ブレーキ側にオフセット取付はSWKさんのYouTube...
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先日友人に手伝って貰い(主にボルト頭部)、取付しました。シート位置が前のめりになったので、取付ボルト位置中中を中下に変更して様子見します。後は4点式買わな...
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久しぶりのスイフトネタです実はスイフト入院していました😅久しぶりにいつものところで📷牽引フック前後つけてみました。フロントはクスコ、リアはTMスクエアです...
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こんばんは!今日は今年初のサーキットに行ってきました!リンクサーキットでした!車高調を着けての初めての走行は…自己ベストを0.5秒更新しました🤣笑笑タイム...
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アクセルペダルにCUSCOのペダルカバーを装着純正ペダルに穴あけ加工しなくていいのが嬉しいですクラッチペダルとブレーキペダルも穴あけ加工しなくていい製品が...
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こんばんは!先週、車高調を導入しました!CUSCOのSTREETZEROAです!乗り心地はと言うと、最高です!純正よりしっかり感が増し、突上げも無くなりま...
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ステッカー😎
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odulaのナンバーステー折れたんでCUSCOにしました！さりげなくさりげなく…そこそこ違うね！
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とりあえず昨日つけられたパーツ！•BRIDEEUROSTERⅡ•SCHROTH4点•CUSCOトランクバープラス今週もパーツ取り付け予定だから楽しみ🔥
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アクセルペダルカバーCUSCOスポーツアクセルペダル
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久々です！補強パーツ色々付けました！CUSCOパワーブレースリアフロント最低地上高維持設計となっているものの、フロントは最低地上高落ちてます…両サイドの1...
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CUSCOstreetzeroAを入れました！車高調入った後です！これで一様全下げです。減衰マックスですが、乗り心地も良くて、最高です(o^^o)こっちの...
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28日の走行会に備えてとりあえず、フロントだけタワーバー付けに行こっかな♬リアピラーバーはSPIRITの足組んだ時にでも…👍
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上げたついでにリヤスタビ(20φ)も付けたよ当たりそうだったから先っぽカットしたよ。コーナー出口でアクセル開けて行くとリヤが踏ん張ってイイ感じだよ。あとめ...
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フルバケどーにゅーお久しぶりです🤗🤗🤗🤗サーキット走って以来ですねカーチューン嫁さんに二人目出来ちゃってわちゃわちゃしてますどうも僕です😁😁😁😁あれから少...
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リフトアップしてもこんだけしか伸びない脚。※3mmスペーサー外しました
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一年の〆にCUSCOのストラットタワーバー入れました！弟に手伝ってもらいやりましたが当初30分くらいやろwともおってたら右フロントの奥の箇所がボルトが全く...
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今日のパーツはクスコのエンジンマウント！一応ゴムだけどギチギチに詰まってて手じゃ動きません。下からジャッキで支えてバッテリー外してABSずらしてサクッと交...
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レイルはやたらとデカイし脱着が面倒くさそうなのでクスコにしてみた。リターンキットも買ったけど、配管取り回しが気に食わずとりあえず大気解放☠️タンクのステー...
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洗車するとピロに水が入るので純正のコレを無理やり捻じ込んで完成追記:走ると外れるので捨てましたw
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本日のパーツはコレ！アクセル外して付属のゴムシートをチョキチョキペッタン位置を微調整してイイ感じに締め込んだら完成💩ベタ踏みで床にギリなのでスペーサー挟ん...
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おはようございます休日出勤後の1日休みであまり休んだ気がしてないまま月曜日…なんとか一週間頑張りましょう😔さて、実は外から見えない部分が予想外に早い部品着...
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フロント17/8J+38キャンバー3.2°タイヤ225/45R17リヤ17/7.5J+48タイヤ215/45R17CUSCOstreetzeroa全下げ(...
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