スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのブレーキローター交換関連カスタム事例18件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
だいぶ摩耗してきたので重い腰をあげてブレーキローター交換を実施しました。今回選んだのはディクセルのFPです。純正ローターでも何の不自由もありませんでしたが...
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久しぶりの投稿です〜さてさて、スイフトは、無事に2回目の車検も終わり、93,000以上走行...その際の指摘事項でもあったブレーキパッド・ローター交換を行...
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やっと春仕様今年も走っちゃう春のブレーキローターブレーキパッドブレーキフルード交換春のミッションオイル交換後はエンジンオイル交換とアライメント調整で全開
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あまりにもキーキー鳴くので、ローター変えました(^_^;)ディクセルFCタイプ。フロントのみ交換です。こちらのローターは1万円くらいで売却します。8万キロ...
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アールズの並盛からTM-SQUAREの大盛キャンバーシムに交換しました😄ついでにトーレスシムも😊フロントのパッドとローターが寿命近かったのでこっちも交換😅...
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こんにちは☀スイスポのブレーキパッド、ローター交換しましたブレーキパッド:ディクセルSタイプディスクローター:ディクセルSDタイプディクセルで統一しました...
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フロントのブレーキローター変えました！サーキットでもう少し制動力が欲しかったので(^_^;)パッドがよく削れるのでダストが凄いですw
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注文から約1ヵ月、予定より少し早く到着台湾のブレーキメーカーで、昔はトラストのキャリパーキットを製造していたと言うJBT社のZC33S用キット。めちゃくち...
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ブレーキパッド＆ローター交換(॑꒳॑)DIXCELSDローター・ESパッド先々週オートバックスのイベントでだいぶ安く買わせて頂きました(￣∇￣)噂のDI...
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ENDLESSベーシックスリットローター取り付けどもっす、涼しくなってきましたねー😖😖😖この時期は年１でサーキット行ってたんですが、コロナのせいでいつもの...
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皆さんこんばんは!先日車検の際にブレーキ周りを少し変えました!以前はブレーキパッドのみモンスターのS1でしたが、パッド:ディクセルタイプZローター:ディク...
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2代目ローターと3代目パッド先代ローターと2代目パッドパッドは3ヶ月ほどでお亡くなりになりました。ローターきれい次からはパッドが亡くなる前に交換です。街乗...
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10ミリロングボルトに打ち変えました。ついでにスリットディスクとエンドレスssmに変えました。
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前後スリットローター&ステンメッシュホース、前後スタビ、エンジンマウント、クラッチ&フライホイール、VSCキャンセラーを交換しました(^^)画像は純正部品...
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ブレーキに不具合を感じて33を買った近くの自動車整備工場へ持って行って相談したところ、新車保証でパッドとローターが新品になりました！かなりパッドも減ってい...
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zc33s用のディクセルのスリットローター(SDタイプ)買いました😆パッドはESタイプ交換前交換後鳴き防止のグリスを買おうと思ってましたがブレーキパッドに...
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ようやくDIXCELブレーキ届いた✨これから取り付けしてもらいます✨ローターにオプションでシャンパンゴールドの耐熱塗装着けて貰いました(^^)なんとか明後...
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