スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのエイリアンテックジャパン関連カスタム事例19件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
乗り換えましたハイ、ウソです🤣本日は柏にあるレインボーオートさんに、スイスポを預けてきました。冒頭のekワゴンはお借りした代車ですスイスポがいっぱい😆と言...
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本日はプロアイズ走行会でTC2000でした。朝、めっちゃ寒い（行く途中の外気温2℃）1本目。路温低くてビビりまくり……ようやくタイヤあったまって来たからペ...
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エイリアンテックのECUステージ2.5トルクモリモリバージョンにしています✨燃費はかなり下がるけどインパクトで戦えるレベルにするためには仕方ない😣でも踏ん...
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かなーり前の車載動画になりますが、9月にTC2000走行した時の動画になります。9月から10月にかけて、帰省とかでバタバタして動画編集がようやく終わりまし...
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レインボーオート🌈さんから、スイスポ帰ってきました‼️再掲かつレインボーオートさんから拝借した写真ですが、リザルトマジックからエイリアンテックさんのタービ...
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写真はレインボーオートさんから拝借……上が今まで使っていたリザルトマジックのタービン、下が今度入れるエイリアンテックさんの36BBタービンですね。見たとこ...
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そろそろ5万キロも近づいて来たのでベルト交換。A/Cはストレッチベルトなので特殊工具があると便利。どーせなのでHKSの強化にしてみた上げたついでにシリコン...
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AT-36BBタービンですが全く見えません
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納車から早1年‥。サーキットは走る予定もなく、軽く車高を下げるためだけに入れたストリート用の車高調がふにゃふにゃ過ぎてサーキットでは辛い今日この頃。この一...
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エイリアンテックジャパンから戻ってきたAT36-BBターボハイブースト仕様現車合わせ！速すぎてコワイ💨💨💨
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スイスポチューニング最終段階に入ります。。。つづく
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昨日のウンコの一件は置いといて、なにやらゴソゴソやってますいっけぇ〜〜！！！VSCブレーキスイッチにて手動オフ外気温30℃5速TCF1.15キレイなカーブ...
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エイリアンテックジャパンのハイフローターボ用データを、更にトルクモリモリの味付けバージョンに書き換え！下も上もキモチe仕様になりましたとさ※まだ公式には発...
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いきなりタービン外れてる画。下はハイフローエキゾーストはまぁまぁ大きくなってるついでにオイル交換。もちろんロイヤルパープルECUもハイフローデータインスト...
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同じ福岡で、これまた同じロイヤルパープルとエイリアンテックの代理店をされている商売敵(？w)のシーサイドガレージさんに突撃！ECUも同じSTAGE2.5ト...
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界隈で話題沸騰中のエイリアンテックジャパンSTAGE2.5トルクモリモリverももちろんインストールハーフスロットル域までのトルク感ヤバイ。。。たのしい！...
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エイリアンテックジャパンのPOP&BANGオプション！カッコイイ！(やかましいけど代理店始めたんで書き換え可能です
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エイリアンテックジャパン本社にてステージ2.5インストール！併せてプラグもNGKのR2556G-8導入。中域のトルクモリモリ過ぎワロタwwwしかしブレーキ...
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