スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのレインボーオート関連カスタム事例18件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
乗り換えましたハイ、ウソです🤣本日は柏にあるレインボーオートさんに、スイスポを預けてきました。冒頭のekワゴンはお借りした代車ですスイスポがいっぱい😆と言...
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1/28TKくらぶさんの走行会でTC2000を走ってきましたバックショット1コーナー進入。肝心の走りはと言うと、普段はスロースターターのクセに、今日はポン...
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おはようございます。今日はTKくらぶさん走行会でTC2000に来ています。……なんか、今日はタイム出る気がしないので、トラブルなく帰ることを目標に😅レイン...
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2024/01/13プロアイズ走行会TC2000に参加してきました。いや、もう受付の段階で塩野インストラクターに泣き言です😭12月に入ってからTC2000...
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あけましておめでとうございます（1日遅れ）いや、某青い鳥とか、fedibirdとか、そっち用に作った画像、こちらにあげるの忘れてました。去年はレインボーオ...
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12/29走り納めにプロアイズ本庄走行会に参加してきました。朝早く出たので、帰省ラッシュは回避……したんですけど、やっぱり道中事故がありました。年末年始は...
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プロアイズTC1000走行会参加してきました。天気はこれ以上ない晴天、朝の気温は3℃。寒い🥶前回日光からフロントのナンバープレート外すようにしました（ドラ...
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プロアイズ走行会、TC2000のインストラクター動画です。なんか、前のGRヤリスにどんどん追いついてます……最終コーナー手前で詰まってしまい、クリアラップ...
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我ながら上手く貼れた(´∀｀)お世話になってるレインボーオートさんのステッカー、貼っちゃいました。これで、タイムもアップ⁉️
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今の仕様になったきっかけ……うちの場合は、まぁ、色々あってレインボーオートさんにお世話になることになり、そこで代表の横ヒレさんから言われた一言『この車じゃ...
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久しぶりのTC1000に行ってきました。実はTC1000は3月以来行ってません（大丈夫かしら）しかし、今日の本題はそこではなく……FFのライドさんにお声が...
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レインボーオート🌈さんから、スイスポ帰ってきました‼️再掲かつレインボーオートさんから拝借した写真ですが、リザルトマジックからエイリアンテックさんのタービ...
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写真はレインボーオートさんから拝借……上が今まで使っていたリザルトマジックのタービン、下が今度入れるエイリアンテックさんの36BBタービンですね。見たとこ...
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朝からステッカーチューン。先日ECU書換でお世話になった千葉のレインボーオートが加わってこんな感じに。さて今日は仙台〜喜多方〜白河ロングドライブだ！安全運...
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本庄サーキット走った後のブーストのピーク。まさかの1.5超えて1.54本庄は比較的ブースト掛かりやすいですが（ZC33Sは比較的低回転でブーストのピークが...
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先日、本庄サーキットを走ってきました。実は今までのベストが47.273（4/18計測）だったので気温が上がっているのに、タイム1秒近い大幅アップです‼️ま...
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